中國(guó)汽車成長(zhǎng)之煩惱

    2009年，汽車中國(guó)年。但要想讓全世界心服口服的承認(rèn)這個(gè)現(xiàn)狀，可能還稍微有點(diǎn)困難。
　　就像他們?cè)跒橹袊?guó)餃子的美味而埋頭苦吃時(shí)，他們內(nèi)心還是不愿相信漢堡包就這樣被饅頭、餃子所擊敗。
　　這一年，中國(guó)汽車業(yè)在世界上的版圖越來(lái)越大，而沖突與矛盾也在所難免。奇瑞、江淮、華晨等自主品牌汽車企業(yè)紛紛興起了海外建廠熱潮，即使連靠模仿起家的雙環(huán)汽車也把它的小貴族電動(dòng)汽車賣給美國(guó)人，而此刻，美國(guó)汽車工業(yè)的大佬通用汽車剛剛獲得新生。

　　中國(guó)汽車“青春期”的紛爭(zhēng)
　　和跨國(guó)汽車巨頭上百年的發(fā)展相比，中國(guó)汽車二三十年的歷史頂多算是青春期。不過(guò)，青春期是一個(gè)充滿激情和夢(mèng)想的時(shí)代，盡管這個(gè)時(shí)代可能會(huì)有沖突和矛盾。但，在這些外人看來(lái)跌跌撞撞的成長(zhǎng)，其實(shí)是一種寶貴的財(cái)富。
　　2009年，當(dāng)中國(guó)汽車成長(zhǎng)的力量讓跨國(guó)汽車巨頭們感覺(jué)有些不適應(yīng)的時(shí)候，矛盾已經(jīng)悄然埋下了種子。
　　當(dāng)打著“Madein China”烙印的汽車輪胎紛紛涌向美國(guó)市場(chǎng)時(shí)，剛上任沒(méi)幾天的奧巴馬坐不住了。9月份，美國(guó)以中國(guó)輸美輪胎損害美國(guó)市場(chǎng)為由，決定對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的所有小轎車和輕型卡車輪胎實(shí)施為期3年的懲罰性關(guān)稅。
　　和奧巴馬明目張膽地向中國(guó)汽車開(kāi)刀相比，“郁向東”間諜案也可以看出美國(guó)汽車對(duì)中國(guó)的警惕。美國(guó)司法部當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月15日宣布，前福特汽車工程師、現(xiàn)北汽乘用車工程院專業(yè)總師郁向東因涉嫌竊取商業(yè)機(jī)密在芝加哥遭美國(guó)警方逮捕。逮捕的理由是：郁向東在福特公司時(shí)擔(dān)任產(chǎn)品工程師職務(wù)，得到了一些福特公司的商業(yè)機(jī)密，包括福特汽車的設(shè)計(jì)文件。這個(gè)由福特報(bào)案的間諜案件由美國(guó)司法部出面，個(gè)中緣由耐人尋味。
　　和這些在今年暴露出來(lái)的市場(chǎng)紛爭(zhēng)相比，自主品牌們的海外建廠新聞多少讓我們遠(yuǎn)離了腥風(fēng)血雨的殘酷對(duì)戰(zhàn)。在這一年，奇瑞、吉利、江淮等都對(duì)明年的東盟自由貿(mào)易區(qū)虎視眈眈，提前布局。而像華晨、比亞迪的埃及之行，也讓自主品牌的海外戰(zhàn)略更進(jìn)一步。

　　成長(zhǎng)總是要付出代價(jià)的
　　全球汽車像極了無(wú)間道里的場(chǎng)景。一會(huì)兒雙方卿卿我我，一會(huì)兒便已經(jīng)鬧上公堂。眼看著打著“Madein China”烙印的輪胎像洪水一樣涌向美國(guó)，"神奇小子"奧巴馬坐不住了，回過(guò)身來(lái)馬上給中國(guó)輪胎出口企業(yè)征收重稅。北汽一個(gè)不算知名的工程師，一不小心上了頭版頭條。
　　今年中國(guó)汽車企業(yè)在海外建廠的步伐加快。華晨、奇瑞、吉利、長(zhǎng)城、江淮等都初步完成或開(kāi)始了海外建廠的規(guī)劃。今年奇瑞汽車的海外工廠將達(dá)到15家，而奇瑞的老鄉(xiāng)江淮汽車也擬在越南成立合資公司，這兩個(gè)月，華晨汽車和比亞迪上演了一場(chǎng)汽車界的“出埃及記”。用不了多久，這個(gè)誕生了世界級(jí)艷后的國(guó)度，也將有中國(guó)的汽車駛過(guò)。
　　地大物博，人口眾多的中國(guó)特有環(huán)境，造就了著名的八大菜系。但俗話說(shuō)：眾口難調(diào)。即使最會(huì)吃的中國(guó)人，也難以用最美味的饕餮盛宴來(lái)滿足全世界的胃口。中國(guó)汽車走向了世界，但也帶來(lái)了接踵而至的口味問(wèn)題。
　　但中國(guó)人始終相信：美食無(wú)國(guó)界。就像中國(guó)民族汽車力量相信：中國(guó)汽車早晚會(huì)躋身世界強(qiáng)國(guó)之林一樣。2009年發(fā)生的車市案件，讓我們更加堅(jiān)信這種假設(shè)會(huì)很快來(lái)到!

　　相關(guān)事件
　　輪胎特保案美國(guó)向中國(guó)輪胎企業(yè)征收重稅
　　事件概況：2009年9月12日宣布，奧巴馬決定對(duì)中國(guó)輪胎特保案實(shí)施限制關(guān)稅，為期三年。其實(shí)早在4月20日，美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)以中國(guó)對(duì)美輪胎出口擾亂美國(guó)市場(chǎng)為由，向美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)提出申請(qǐng)，對(duì)中國(guó)產(chǎn)乘用車輪胎發(fā)起特保調(diào)查。而這也是奧巴馬政府對(duì)中國(guó)發(fā)起的首例特保調(diào)查。

　　美國(guó)經(jīng)銷商開(kāi)售雙環(huán)小貴族電動(dòng)車
　　事件概況：由雙環(huán)公司與美國(guó)Wheego公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)而成的雙環(huán)電動(dòng)小貴族日前通過(guò)加州清潔空氣委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證(CARB)，成為首款通過(guò)該認(rèn)證，并許可在全美銷售的純電動(dòng)汽車。電動(dòng)小貴族具備了時(shí)速超過(guò)80km的動(dòng)力性和超過(guò)150km的續(xù)駛里程，完整充電僅需4個(gè)小時(shí)便能完成，15分鐘的快速充電即可補(bǔ)充70%以上的電量。電動(dòng)小貴族百公里能耗成本僅9元人民幣，尾氣零排放，熱輻射比正常汽油車減少80%，加速噪聲58分貝。
　　北汽工程師間諜案、長(zhǎng)城訴菲亞特間諜案
　　事件概況：今年10月份，同時(shí)有兩件汽車界的間諜案引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注。前福特汽車中國(guó)籍工程師、現(xiàn)北汽乘用車工程院專業(yè)總師郁向東涉嫌竊取福特汽車商業(yè)機(jī)密被美國(guó)司法部起訴。無(wú)獨(dú)有偶，汽車行業(yè)巨頭菲亞特也被爆因侵犯長(zhǎng)城汽車商業(yè)秘密而陷入“間諜門”。
　　根據(jù)美國(guó)方面披露的信息，郁向東在福特公司時(shí)擔(dān)任產(chǎn)品工程師職務(wù)，得到了一些福特公司的商業(yè)機(jī)密，包括福特汽車的設(shè)計(jì)文件。而此前河北石家莊市中級(jí)法院向菲亞特公司駐上海總部送達(dá)“菲亞特侵犯長(zhǎng)城汽車商業(yè)秘密”起訴狀。隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的快速崛起，自主品牌汽車在海外市場(chǎng)份額越來(lái)越大，而且具有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，直接影響到了一些跨國(guó)公司汽車的銷售，出現(xiàn)“商業(yè)間諜”不足為奇。

　　奇瑞、華晨、吉利等頻頻出現(xiàn)海外建廠新聞
　　事件概況：奇瑞、江淮、華晨等自主品牌汽車廠家今年都加速或開(kāi)始了海外建廠的步伐。尤其是2010年1月，中國(guó)將與東盟六國(guó)(文萊、印尼、馬來(lái)西亞、菲律賓、新加坡及泰國(guó))建立自由貿(mào)易區(qū)，這對(duì)國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)東盟建廠提供了便利。近年來(lái)，奇瑞、長(zhǎng)安在馬來(lái)西亞已建立了組裝工廠，并先后推出了多款車型，吉利也計(jì)劃在印尼投資3000萬(wàn)美元設(shè)廠，力帆則在今年獲得了來(lái)自菲律賓的大額訂單。2009年10月，華晨汽車擬總投資7500萬(wàn)美元在埃及投資設(shè)立“華晨埃及汽車制造有限公司”和“華晨埃及汽車銷售有限公司”，生產(chǎn)和銷售華晨汽車旗下系列轎車、面包車等整車產(chǎn)品。

　　冷思考
　　每一個(gè)愛(ài)國(guó)的人都會(huì)為中國(guó)汽車今年的舉動(dòng)表示贊賞。無(wú)論是中國(guó)電動(dòng)車進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，還是奇瑞、江淮、華晨、比亞迪等大力開(kāi)拓海外市場(chǎng)，都讓中國(guó)汽車走向了世界。
　　然而，當(dāng)我們靜下心來(lái)為這種狂飆猛進(jìn)歡欣鼓舞時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)所謂的中國(guó)力量還很脆弱。我們發(fā)自內(nèi)心地希望國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)能夠在享受車市繁榮的同時(shí)，也能夠沉下心來(lái)在研發(fā)實(shí)力上取得質(zhì)的突破，這樣才有底氣在未來(lái)和汽車巨頭們一決高下。