1.如果只是更換橡皮管和鐵管,應該不需要這么高的費用,他曾經維修過奔馳500的水箱,更換橡皮管和鐵管時,專門訂購了原裝進口的德國配件,也只要3000元左右,再加上工時費1000元,離1萬元還是相去甚遠。如果不涉及拆卸發動機,就只要一兩個小時就可以修好了。他建議,維修水箱應找平時做保養相熟的店,選擇有一定實力和規模,口碑較好的維修店。
2.根據他多年的經驗,漏水之后添加補漏劑,其實弊大于利。補漏劑的作用其實是在水箱內壁形成一層隔膜,把漏水的點補起來,但這層膜并不會智能化地只堵住漏點,而是整個水箱內壁全面覆蓋的,這就等于增加了水箱壁的厚度,而且時間長了還容易堵塞管道。因此添加補漏劑只是治標不治本,而且埋下了隱患。只有在高速路上水箱漏水汽車不能開了,臨時救急才不得已用補漏劑。
3.機油泄漏,一般都是由于使用時間長,機件老化,油墊、油封等磨損而導致的,加補漏劑、抗磨劑等作用都不大,只能把磨損嚴重的零件更換才能解決問題,如果只有一點漏,可以嘗試使用濃度大一點的機油,滲漏就會慢很多。
【
石家莊駕校】
http://www.0311jx.com/