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多看后視鏡進(jìn)車庫(kù)
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前進(jìn)容易倒車難是很多駕駛員駕駛技術(shù)的真實(shí)反映。不少駕駛員前進(jìn)時(shí)很順溜,絲毫沒(méi)有問(wèn)題,可遇到停車入庫(kù)時(shí)就發(fā)怵,尤其是在車多、車位緊張情況下,不是前保險(xiǎn)杠撞了,就是后視鏡蹭了。
在電子樁考試現(xiàn)場(chǎng),東莞車友駕校唐師傅接受記者采訪時(shí)表示,駕駛員覺(jué)得停車入庫(kù)難,主要是由于后視盲區(qū)、估計(jì)不準(zhǔn)、反向操縱、姿勢(shì)變形等原因造成的。他同時(shí)介紹了一些停車入庫(kù)的技巧和方法。
倒車前估算好行駛路線
姿勢(shì):兩腳不動(dòng),臀部向左前方移一點(diǎn),左手握住方向盤,利用單手打方向,右手掌則貼在旁邊坐椅的椅背上,稍微用力抵住。這樣一則可以保持身體的平衡,二則左手打方向時(shí)利用右手可以借力。上身稍微向右側(cè)傾斜,同時(shí)將上身盡量右轉(zhuǎn),使視線正好通過(guò)坐椅中間去觀察車后情況。這種姿勢(shì)可以看到車后很大部分,使盲區(qū)減小,而且可以很直觀地看到車尾的行進(jìn)方向。
方法:
1.倒車前首先看清車后的情況,估計(jì)好倒車的行進(jìn)路線,確定車頭是否會(huì)碰到障礙物,倒車時(shí)盡量不要踩油門,控制車速不要太快。
2.根據(jù)車尾行進(jìn)方向的需要,用左手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤:如果車尾需要向右后方行進(jìn),則將方向盤向右轉(zhuǎn)動(dòng);反之,則將方向盤向左轉(zhuǎn)動(dòng)。實(shí)際上這和汽車向前行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向操作是一致的,記住這點(diǎn)就不會(huì)打錯(cuò)方向而手忙腳亂了。
3.在倒車過(guò)程中不要一直看著車后,在確認(rèn)車后安全的前提下,需要不時(shí)地觀察左右后視鏡,注意障礙物與車身之間的距離,并據(jù)此利用方向盤來(lái)修正車身后退時(shí)的位置。
4.如果覺(jué)得在倒車過(guò)程中,車頭有可能會(huì)碰到障礙物,則還需要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候看看車的前方。特別是在方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度較大的情況下,由于汽車在轉(zhuǎn)向過(guò)程中,轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)彎半徑要大于后輪的轉(zhuǎn)彎半徑,在倒車時(shí)車頭部向外甩的幅度也大,所以一定要注意車頭避免碰擦。
倒車時(shí)宜多利用后視鏡
唐師傅表示,扭頭時(shí)駕駛員是不能完全看清楚車體兩側(cè)物體的,如車體右后側(cè)的小貓小狗,而通過(guò)后視鏡對(duì)此就可一覽無(wú)余。不過(guò)需要注意的一點(diǎn)是,鏡中的物體不如用眼睛實(shí)際觀察來(lái)得的真實(shí)。尤其是在副駕駛側(cè)那一邊的后視鏡,它是帶有微小曲率的凸面鏡,一方面可以讓駕駛員看到更為廣闊的范圍,另一方面會(huì)讓駕駛員以為物體更遠(yuǎn),不能及時(shí)采取避讓措施。在倒車時(shí),可以將這側(cè)的后視鏡調(diào)低15度,以方便觀察車輛后部地面的情況。在司機(jī)一側(cè)的后視鏡是平面鏡,反映視野相對(duì)小但也有更真實(shí)的距離感。
注意車輛周邊環(huán)境
倒車時(shí)不要一心只顧車尾,尤其是在左右都有車輛時(shí),不時(shí)要兼顧一下自己車輛的前保險(xiǎn)杠是否會(huì)撞上兩側(cè)車輛。在停車前經(jīng)過(guò)停車位時(shí)也要提早留意停車位周邊是否有障礙物,地形是否平坦,停車位里是否有小動(dòng)物等。
在停車時(shí)如果兩邊都有障礙物,那么往左倒車時(shí)就盡量讓車身靠左,往右倒時(shí)盡量讓車身靠右。這樣更有利于提早打方向盤回正位置,縮短倒車距離。在車停穩(wěn)前就要回正方向盤,甚至可以反方向打一把方向盤,這樣車輛出庫(kù)時(shí)就可以省事不少。
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