預防因疲勞而發生的事故的建議

注意休息的方式和環境
　　除了極度疲勞外．人的疲勞常常是局部性的。如讀兩小時書，眼睛感到疲勞，但手腳并沒有疲勞。所以，除了過勞需臥床休息，通過睡眠來恢復身心機能外，一般急性疲勞主

　　要應讓疲勞部位恢復正常功能。平常說“站看工作，坐著休息”，就是這個緣故。駕駛員局促在駕駛室中，姿勢單調，休息時首先應改變姿勢，讓身體舒展開來，提提腿，伸伸臂，活動一下腰部。當然，也可以躺下，放松全身肌肉。最好不要再坐著休息了。休息室環境要安靜，空氣要新鮮，溫度最好使人感到涼爽。與駕駛室的環境顯著不同，駕駛員會覺得舒服安逸，可以較快消除疲勞。

使用清醒帶和瞌睡防止器
　　日本最近研究成功了一種供駕駛員使用的電子“清醒帶”。使用時，用一根可以調整的松緊帶把它固定在駕駛員用一根可以調整的松緊帶把它固定在駕駛員頭部，然后把“清醒帶”的捅頭插入汽車內的香煙自動點火2B插頭插入汽車內的香煙自動點火器的插座，裝在帶子里的半導體溫差電偶就會使平居在前額部偶就會使平展在前額部位的鋁片變涼，使駕駛員睡意消除，精神振作。據說戴上這種種“清醒帶’，足足可以消除睡意24小時。“清醒帶”使用的電壓是12伏至14伏，電流是500毫安，十分安全。這種裝置國內已開始生產、銷售。瞌睡防止器是掛在耳朵下面的—個小儀器，它可以在駕駛員開始打瞌睡的時候發出警報，從而防止或減少交通事故。據研究．駕駛員打瞌睡時腦袋總是向前傾，從來不會向兩邊或向后歪斜。這個儀器的原理就是根據駕駛員頭部向前傾的俏況，監視傾斜的角度。如果駕收員瞌睡，頭部前傾，只要一超過某種限度，它就會發出人的聽覺最敏感的2000赫茲的聲音，使駕駛員警覺。頭部傾斜到什么程度發出警報，可根據不同的人的身體情況和開車姿勢調整。整個儀器包括電池在內僅重15克，所以戴上不會有不舒服的感覺、這兩種儀器雖有—定作用，但僅是治標的方法。治本的指施還是要勞逸結合，注意休息。