自動擋汽車正確的行駛和停車方法
自動擋正確的使用方法：
（1)只有在P、N兩擋時才可發動車輛，從P擋摘出排擋桿必須踩住剎車。N擋啟動的使用是當車輛發動后直接向前行駛時，可先接通電源(不打著發動機)，踩住剎車拉到N擋，再點火，之后掛入D擋直接前行，這樣可以避免在P擋打火后，經過R擋，使變速箱經過一次反向沖擊。
(2)一般擋位在N、D、3擋間切換時不用按換擋按鈕，從3擋往下的限制擋上掛必須按換擋鈕，從低擋往高擋掛不用按換擋鈕。
(3)行駛中切不可掛入N擋滑行，因自動變速箱需要潤滑，行駛時掛入N擋，油泵無法正常供油潤滑，會使變速箱內部件溫度升高，徹底損壞!低速滑至停止可提前掛入N擋。
(4)自動擋車在行駛中切不可推入P擋，除非你不想要車了，在行駛方向變動時(前進改后退或者后退改前進)即從倒擋掛入前進擋或前進擋掛入倒擋時，一定要等車輛停穩后再操作。
(5)行駛結束時，自動擋車必須熄火掛入P擋才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到P擋再熄火，拉手剎。細心的人會發現這樣操作，熄火后一般車輛因路面不平會前后小小挪動一下，而這時P擋變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點沖擊。正確的做法應該是：車進入停車位置后，踩住剎車將排擋桿拉到N擋，拉起手剎，松開腳剎然后熄火，最后再將排擋桿推入P擋。當然這也是屬于對變速箱精益求精的保護。要說明一點，P擋和N擋的區別還在于，P擋時變速箱內有齒輪咬合，它不僅用于停車，而且會幫助車輛制動，在停駛車輛后一定要將擋位推到P擋，切不可掛在N 擋單單依靠手剎來制動，特別在有坡度的地方停車更是應該如此。
(6)另外，關于臨時停車(如等紅燈)時，對于自動擋到底該用N擋還是D擋一直有些爭論。其實并沒有什么關系。N或D擋都沒有錯，暫時停車踩住剎車掛在D擋對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機轉速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也是沒有關系的。掛到N擋拉手剎也無妨，好處是可以讓右腳活動一下。可以套用一個較硬性的指標：如果停車在半分鐘以上就掛入N擋拉手剎;如果停車時間很短那就踩著剎車等好了。
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