示行駛
警告標(biāo)示都是經(jīng)過科學(xué)計(jì)算的,一定要相信,按照它的指示,不會出現(xiàn)問題。
二、進(jìn)入隧道前一定減速
白天隧道內(nèi)很黑,盡管有的有燈,但里外亮度差很大。由于人的眼睛適應(yīng)明亮的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于適應(yīng)黑暗的速度,所以對隧道內(nèi)的黑暗要適應(yīng)很長的時(shí)間,大約2-3秒。如果車速過快,很容易出現(xiàn)事故。
三、出隧道一定減速
黑天的時(shí)候,道理和第二條一樣;但是白天的時(shí)候,因?yàn)樯铰匪淼篮驼麄(gè)山體的結(jié)構(gòu)的原因,出隧道就不一定是筆直的路面,很有可能是彎路,急彎路,不減速非常危險(xiǎn)。
四、隧道內(nèi)穩(wěn)定駕駛
不要隨意變更車道,因?yàn)楹芏嘬囘M(jìn)隧道不一定能立即開大燈,另外前方車輛行車燈也不一定是打開的,容易發(fā)生危險(xiǎn)。
五、保持車距
由于有上下坡的勢能存在,各種車輛的制動距離都會打折扣,這也是遠(yuǎn)離車輛也是遠(yuǎn)離危險(xiǎn)的道理。
六、儀表駕駛
由于人在隧道沒有相關(guān)參照物,存在視覺誤差,不容易感覺到坡度的存在,提醒司機(jī)關(guān)注速度表、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)表,提前來控制車速。
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石家莊駕校】
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