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作為場考的必考項目之一，上坡起步怎么說也是必須要會的，不然怎么拿得到駕照？但是在現實生活中，上坡起步可是折煞了不少車主，特別是出入地下停車場的時候，上坡熄火溜坡絕對是最常見的一景。
近日，一網友在論壇發帖，講述自己在某地下停車場熄火溜坡的尷尬經歷，該帖子引發眾網友產生共鳴。由于地下停車場出口通道的斜坡又長又陡，而收費口又恰好設在坡頂，這意味著，當一輛車在交費時，后面的車就不得不在坡上等待。而通常司機在這樣的坡道上大多不愿中途停車，但是遇到這樣的情況也沒辦法！
　　而對于高樓林立的大廈，類似的坡道不在少數，還有收費點設在坡道上的，對于這些開上去慌兮兮，容易造成熄火、溜坡的坡道，網友們賜了一個稱號——神坡。
　　拋開收費口設在坡道頂端是否合理的爭論，我們更關注另一個問題：如何順利過坡道？畢竟你開或不開，坡道就在那里，傾斜度不增不減。因而學點開坡道以及坡道起步的技巧才是當務之急。
　　怎樣才能無熄火、無溜坡，輕松地駛過“神坡”？就這個問題，我們請教了鵬翔駕校的資深教練王師傅。
王師傅給了以下幾點建議：
　　1.手動擋車子上坡道，最好掛一擋，動力足、不易熄火。
　　2.車速保持在5-10公里/小時為宜。因為停車場的坡道表面一般凹凸不平，車速過快容易造成車身大幅度震動。
　　3.倘若在坡道上熄火，需重新起步時，先掛一擋，拉手剎，踩離合器到底；然后，慢抬離合器至半聯動狀態；此時，穩住離合器，開始輕踩油門，等到車頭翹得比較厲害時松手剎；最后，完全抬起離合器。牢記：踩油門時千萬不能抬離合器；離合器要抬得慢，過快易熄火。
　　4.坡道排隊時，與前車至少保持3米的安全距離。
　　至于自動擋車輛在爬坡時發生溜坡現象，基本上是因為松腳剎換到踩油門時，動作過慢。
　　“同樣的方法也適用于道路行駛中遇到陡坡。現在早晚高峰上高架時經常會堵在坡道上，只不過坡道沒有某些公共場所的停車場那么陡，一般不需要用手剎。”王教練補充。【石家莊駕校】 http://www.0311jx.com/

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駕校資深教練支招上坡熄火溜坡

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