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科目二五項(xiàng)電子監(jiān)考 教您破解新駕考難點(diǎn)
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倒車入庫(kù) 難度系數(shù):★★★★★
據(jù)警方介紹,整個(gè)考場(chǎng)為一個(gè)“凸”字型,考生駕車進(jìn)入考場(chǎng)后考試開始,此時(shí)“凸”字上方凸起的車庫(kù)應(yīng)在車輛前進(jìn)方向右側(cè),學(xué)員應(yīng)先將車輛駕駛至“凸”字左側(cè)盡頭邊線前,然后向右后方倒車入庫(kù),中間不能停頓。入庫(kù)后向左前方行駛至“凸”字右側(cè)盡頭邊線前,再向左后側(cè)倒車入庫(kù),以完成考試。
駕考難點(diǎn)解析:中間不能停頓,一旦停車了,考試就算沒(méi)通過(guò)。在準(zhǔn)備入庫(kù)之前,可稍微停頓一會(huì),學(xué)員可借此機(jī)會(huì)由后視鏡觀察車庫(kù)邊線,決定倒車時(shí)方向盤的角度。車身應(yīng)與邊線保持1.5米至1.8米的距離,車頭壓紅外線開始緩慢往后倒車;車后門右側(cè)三角窗豎襯應(yīng)與黃色邊線右上角重合,方向打死即可倒車入庫(kù)。
側(cè)方停車 難度系數(shù):★★★★★
側(cè)方停車不再有標(biāo)桿,全部采用地面標(biāo)線的形式做車庫(kù)邊界,車輛開至車庫(kù)前方,然后向右后方倒車入庫(kù),中間不能有任何停頓。
駕考難點(diǎn)解析:該項(xiàng)目難點(diǎn)在于不能有任何的停頓。學(xué)員可以將方向盤向右打死,往后倒車;看車左邊后視鏡,后門把手應(yīng)距黃色標(biāo)線3厘米左右;方向盤回正,汽車往后倒車,行進(jìn)時(shí)方向盤向左急打,然后正常打轉(zhuǎn)向燈駛出黃色方框標(biāo)線即可。
直角轉(zhuǎn)彎 難度系數(shù):★★★★★
學(xué)員考試時(shí),要學(xué)會(huì)利用從車后視鏡,觀察直角轉(zhuǎn)彎左側(cè)的標(biāo)線。當(dāng)車輛的左側(cè)耳窗經(jīng)過(guò)這個(gè)標(biāo)線時(shí),就要開始打方向盤,即可輕松通過(guò)。
坡道定點(diǎn)停車和起步 難度系數(shù):★★★★
據(jù)警方介紹,考試車與教練車車況并不一定相同,離合器掌握欠妥易出現(xiàn)后溜。要在日常的訓(xùn)練時(shí),學(xué)會(huì)使用踩抬離合器?荚嚂r(shí),一上考試車就了解這臺(tái)車的離合器需要抬多高,才能處于半離合狀態(tài),此外還要準(zhǔn)確地定點(diǎn)停車。開車至坡起考點(diǎn)可借辨認(rèn)前擋風(fēng)玻璃標(biāo)志與標(biāo)線重疊,車右前輪應(yīng)距離黃色標(biāo)線30厘米,車頭前方停在黃色標(biāo)線上。定點(diǎn)起步時(shí)間不能超過(guò)30秒,起步時(shí)注意輕輕松開離合器,同時(shí)小幅度踩住油門,再松手剎防止后溜。
曲線行駛 難度系數(shù):★★★
據(jù)警方介紹,在這個(gè)項(xiàng)目中,學(xué)員要對(duì)車輛的操控比較熟悉,方向盤打的力度、角度和行駛速度都必須恰到好處。考試的時(shí)候車速放緩,注意打方向盤的力度、角度,切忌車速過(guò)快導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足。此外還應(yīng)注意不可超出或壓上標(biāo)線。
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