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不久前，鄭州市車管所發(fā)布了我市140所駕校的1月份排名情況。記者注意到，有55所駕校的考試合格率不到50%，其中有14所駕校的考試合格率在40%以下，還有4所駕校的考試合格率為0。
為此，記者走訪了市車管所，了解到未能通過考試的學(xué)員在考試過程中容易出現(xiàn)的失誤。據(jù)車管所工作人員介紹，通過考試統(tǒng)計(jì)的情況來看，在考試過程中出現(xiàn)的錯誤主要集中在直線行駛、加減擋位、燈光使用、起步這4個方面。
　　在直線行駛方面，一些學(xué)員不善于掌控車身行進(jìn)的路線，由于太緊張把方向盤握得過緊或是過松，使得車輛行駛中出現(xiàn)跑偏的情況；在加減擋考點(diǎn)上出錯較多的是搶擋、加擋或減擋不及時(shí)；燈光方面，長時(shí)間開啟轉(zhuǎn)向燈、未開啟轉(zhuǎn)向燈等問題比較集中，另涉及模擬夜考方面未能通過的，也是對車輛燈光不夠熟悉；在起步這一考點(diǎn)上，出錯較多的是出現(xiàn)車輛抖動、未系安全帶、未鳴笛警示等錯誤，特別是油門與離合器配合不當(dāng)造成的車身抖動比較常見。
　　那么，怎樣才能順利通過電子路考呢？隨后，記者帶著這個問題咨詢了一位有著30年駕齡和10年教齡的資深教練賈虎山。他表示，在現(xiàn)在非常嚴(yán)格的考試環(huán)境下，要想取得駕照，必須要勤學(xué)苦練，練就一身扎實(shí)的基本功。另外，就是要有堅(jiān)強(qiáng)的心理素質(zhì)，在考試過程中，放松心情，不要緊張，以免影響自己的正常發(fā)揮。
　　針對科目三考試中容易出現(xiàn)的問題，賈虎山將自己的一些心得和注意事項(xiàng)進(jìn)行了總結(jié)，希望這些能給考生們一點(diǎn)幫助。
　　1.在路考開始前，要圍著車子檢查一下，并觀察一下四周的交通情況。然后，根據(jù)自己的個人情況調(diào)整汽車設(shè)施，盡可能地比較熟練地快速調(diào)整好座椅、左中右3個觀后鏡。系好安全帶，觀察儀表，準(zhǔn)備考試。
　　2.開始考試后，根據(jù)車載電腦的語音提示，發(fā)動車輛。在語音提示下，逐步完成各項(xiàng)操作。
　　3.車輛起步時(shí)，按語音指令及時(shí)打開對應(yīng)的燈。通過觀后鏡，了解后方的交通狀況，確認(rèn)安全后，松開離合到半連動，右手同時(shí)放掉手剎(可有效防止上坡起步后溜)，輕點(diǎn)油門，5秒內(nèi)平穩(wěn)起步。
　　4.順利起步后，不要急于立即向左變更車道，繼續(xù)直行，同時(shí)關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈，踩離合，換到2擋(陡坡起步可以一直用1擋爬到坡頂再換擋)，慢一點(diǎn)松離合，右腳同時(shí)給一點(diǎn)油門防止沖車或者熄火。行進(jìn)過程中，隔個10多秒就看一下后視鏡。
　　5.在行駛過程中，當(dāng)聽到變更車道的指令時(shí)，應(yīng)打開轉(zhuǎn)向燈，通過內(nèi)外觀后鏡查看后方情況，確定安全后，在3秒后變更車道。變道行為要在120米內(nèi)完成，但不能連續(xù)變更兩條車道。
　　6.在路考過程中，當(dāng)聽到靠邊停車的口令后，不要慌，第一反應(yīng)是打開右轉(zhuǎn)向燈，然后通過右邊的后視鏡觀察右后方是否有車輛，如果右后方無車，在開啟轉(zhuǎn)向燈3秒后，向右打方向，同時(shí)踩剎車，左腳離合也跟著踩下去，用平時(shí)定點(diǎn)停車的感覺來停車。在停車過程中，車輛要保持平緩順暢。停車后車身靠右側(cè)路邊緣線不能超過30厘米，停車過程中車輪不能壓道路邊緣線，停車過早(車身未到停車線)、過遲(車身已駛出停車線)將會被評判超過30厘米。
　　7.車輛停穩(wěn)后，拉手剎，撥回空擋，雙腳松開離合剎車，關(guān)掉右轉(zhuǎn)向燈，松開安全帶，然后觀察左視鏡，確認(rèn)后方?jīng)]來車后，開車門，下車。如果是夜間在路邊停車后應(yīng)不關(guān)閉前照燈并開啟警示燈。
　　8.夜間行駛：起步前開啟前照燈。行駛中正確使用燈光。無照明、照明不良的道路使用遠(yuǎn)光燈。照明良好的道路、會車、路口轉(zhuǎn)彎、近距離跟車等情況，使用近光燈，不能使用遠(yuǎn)光燈。超車，通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。【石家莊駕校】 http://www.0311jx.com/

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