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駕考項目將增加 客貨運駕駛人門檻提高

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    昨日,記者從省公安局交警支隊了解到,公安部、交通運輸部聯合下發了《關于進一步加強客貨運駕駛人安全管理工作的意見》,針對客貨運駕駛人的職業特點,從駕駛培訓考試、準入資格管理、日常教育監管、嚴格責任追究4個方面,出臺了17項嚴格管理舉措。
客貨駕考將新增項目
  在近期內,大中型客車駕駛人培訓考試將在場內技能考試科目當中,在原來的樁考、側方停車、坡道定點停車和起步等十個考試項目的基礎上,還要增加一些模擬雨天、濕滑路面、冰雪路面的復雜道路條件的考試,甚至是模擬高速公路一些駕駛技能考試。在實際道路培訓考試過程中,除了在原來要求普通道路上落實夜間考試的現有考試要求外,還要求各地增加山區、隧道、坡道和高速公路等復雜道路條件下的考試。歸根到底的目的就是要增強駕駛人在這種復雜道路條件下應對復雜的可能出現的突發情況的實際應變能力。
  同時還將從四個方面嚴格客貨運駕駛人從業資格管理,提高了營運駕駛人的準入門檻。
  一是提高客貨運駕駛人職業準入條件。對申請參加營運駕駛人資格考試的,增加了近3年內無重大以上責任交通事故和交通違法記滿12分記錄等條件,且要取得公安機關交通管理部門的相關證明。考試合格,才能取得從業資格。
  二是嚴格客貨運駕駛人聘用條件。企業要嚴格審查新聘用大中型客貨車駕駛人的從業資格和安全駕駛記錄,新聘用的駕駛人要參加公安機關交通管理部門組織的道路交通安全法律、法規學習和交通事故案例警示教育后,方可上崗從事運輸。
  三是建立營運駕駛人信息共享管理機制。交通和公安部門要建立營運大中型客貨車駕駛人信息管理平臺,實現駕駛證、從業情況、交通違法和事故等信息共享,實現駕駛人信息化、動態化管理。2012年6月底前,地市級要完成營運大中型客貨車駕駛人信息管理平臺建設。
  四是建立客貨運駕駛人退出機制。對營運大中型客貨車駕駛人進行誠信考核,對存在重大安全隱患的,及時調離駕駛人工作崗位。營運大中型客貨車駕駛人發生重大以上交通事故,且負主要責任的,將被吊銷從業資格,列入“黑名單”庫,3年內不得重新申請參加從業資格考試。
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