“五攻”秘籍

第一攻：法配考試：
   
    傳說中只要有文化，就能過，要打90分才算合格；08年4月1日之后好像背的題多了些，我覺著也不會難到哪里去。我考的時候就看了一下午和一個晚上，打了98分，應該看出這個很好考吧（雖說我是文科生，但背東西的功力可是一般哦）。
   
    我的經驗是根本不用看那些書的理論知識什么的，太浪費時間了，只看題就成，這種考試采用的是題庫抽題，且只有選擇題和判斷題（容易之處：考試中題目的答案都沒有變，懂得可以把答案記下來，畢竟以后有用；不懂的就可以直接記ABCD或是對錯了，應付考試嘛。）

第二攻：樁考(80分合格)
 
    1、貼庫：
  
    上線：車頭與7米線重合，右打滿，車頭中心對線左回一圈，車正再回一圈；
  
    倒：右三角玻璃標對中桿右一圈，等二次重合過桿一點兒右打滿，看左鏡露出左后桿，左回兩圈；通過左右鏡分中，看車與桿的距離，哪邊遠向哪邊略帶點方向；看后玻璃右下角，與中桿重合停車。
 
    2、移庫：
  
    一上：右打滿，左棱對中桿，左打滿，車正右兩圈，不撞桿停車；
 
    一下：右打滿，左棱過中桿，左打滿，車正右兩圈，露地面停車（露的多少與身高有關）；
 
    二上：右打滿，左角過中桿，左打滿，車正右兩圈，不撞桿停車；
 
     二下：從右鏡里觀察車與右后桿的距離，近右一圈，遠右打滿，回頭看后玻璃左下角對后中桿，左打滿，車正停車。
 
    3、倒庫：
 
    上線：左前角對左前桿，右回兩圈，左前角對7米線，左打滿，車頭中心對線右回一圈，車快正再回一圈；
 
    倒：左手握方向盤三點位置，回頭看左立柱對中桿左一圈，等二次重合左打滿，看右鏡，露后桿右回兩圈。

第三攻：場地考試（80分合格）（進科目時，要打右燈；出科目時，要打左燈）
 
    1、側方停車：（進庫）掛倒檔，回頭看，右立柱對左前桿，右打滿，露后面第二根桿時，左回二圈，前玻璃右角對左前桿，左打死，車正停車；（出庫）右前角對左前桿右回兩圈，右鏡對左前桿再回一圈。
 
    2、定點停車：打燈，對地上的點，使車與路邊保持30CM左右，備剎車，備離合；車內CD上面的棱與桿對上，踩剎車、離合；拉手剎，摘空檔，關燈。
 
    3、坡起：左燈，離合，一檔，踩油門，差不多要到15-20轉左右，坡陡多給油，慢抬離合，車抖動，放手剎（離合器的腳千萬別動，走后再完全放開），關燈。
 
    4、直角轉彎：在進科目之前，盡量靠左一點，車頭剛過，5/4圈右，車正回輪，車頭快接近沿線，左打死，要正不正回兩圈（腳放離合器，剎車上準備，控制速度）
 
    5、曲線路：完全靠車感！
 
    6、限制們：二檔走車！完全靠車感！
 
    7、障礙路：快到時，戴剎車就行。
 
    8、百米加減檔：（左腳要一直在離合位置，且都是半抬離合，節約時間！）
 
    上坡時：2檔走車，0米線前多給油，達到一定的速度，到0米線直接換3檔，再給一腳油，3換4（腳備剎車），4直接換5；到5馬上換4，踩剎車，降速，4換3，踩剎車，降速，3換2。
 
    下坡時：2檔走車，0米線前沖油，達到一定的速度，到0米線直接換3檔，再 3換4（腳備剎車），4直接換5；到5馬上換4，踩剎車，降速，4換3，踩剎車，降速，3換2。
 
     9、連續障礙及單邊橋：（考試一般沒有）我還沒有這技術，大家自個兒研究吧！

第四攻：路考（80分合格）
 
    路考分為日考和夜考，憑天命吧，抽到哪個考哪個，夜考只有20%的中簽率；夜考就是多了一個開夜行燈的環節，還有會車的時候要擺擺燈什么的。我沒參加夜考，具體的不大清楚，考前駕校會集中講的。
 
    1、調頭：我記著有三種情況，我把它們簡稱為停車調頭、減速調頭、看燈調頭。大家走兩遍應該就明白了！
 
    2、左轉彎： 左燈，并道，看燈；綠走，紅停；直行綠燈亮，進待轉；待轉燈綠，左轉；直接進快速道。
 
    3、右轉彎：右燈，并道，降速，減檔，到2，右轉，走最邊上的道，在一條條并到快速路。
 
    4、靠邊停車：打右燈，看右鏡，確認安全后再動方向盤，由于這時一般是5檔走車，速度較快，稍向右帶點兒方向盤就成；進入停車車道后，帶剎車，帶離合，對點（由于身高不同看點的位置不同），一般是車頭蓋子的1/3處與白線（沒白線的時候看馬路牙子）重合，車正停車。（要求是車與路邊的距離約30cm）
 
    注意：不要在路口停車；不要在輔路入口附近停車；公交車站50M以外停車；不在路燈下停車（傳說中怕路燈掉下來砸到）；有港灣停車帶的要停到港灣停車道里。
 
5 、 其他：
 
    （1）不可以連續并2條及2條以上的道；不要跨實線并道；
 
    （2）轉彎、調頭要先降速，再降檔，直接降到2檔即可；
 
    （3）一定要主動加減檔！
 
    （4）注意路面情況，要有安全意識，遇到問題要冷靜處理（一般就是減速、停車）

第五攻：心理
  
    無論心理素質好壞，到考試時都會有壓力和緊張感，學會調整心情，尤其是已經犯錯的情況下更要放松！樁考，采用紅外線，就一人在車上，考官一般在車下，只管按平時練的開就成！
  
    場地和路考都會有考官坐在副駕駛位子上，根本不用管他，不禮貌的講可以把他看成透明的就行！但是一定要對這些考官在言語上畢恭畢敬，生殺大權畢竟在人家手上嘛！不得不低頭啊！