人、車結(jié)合是一個(gè)完整的信息系統(tǒng)

    人駕車上路就開始用視覺和聽覺來搜索、接受外部信息。|

    視覺搜索的渠道除了眼睛直接通過前風(fēng)窗玻璃搜索車前信息外，還要通過車身兩側(cè)的后視鏡和車內(nèi)中間的后視鏡來搜索車后信息。

    聽覺的搜索主要依靠駕駛?cè)说亩�朵，如果車窗玻璃關(guān)閉，搜索車外聲音將受到阻隔。

    駕駛?cè)怂阉餍畔⒁砸曈X為主，聽覺為輔。

    車輛發(fā)出信號(hào)，也主要以視覺和聽覺信號(hào)為主。視覺信號(hào)主要通過信號(hào)燈發(fā)出，包括前后左右的轉(zhuǎn)向指示燈、報(bào)警燈、制動(dòng)燈、示高燈、示寬燈等。聽覺信號(hào)則主要由喇叭發(fā)出。

    目前，不少車輛將聽覺和視覺信號(hào)結(jié)合在一起，比如轉(zhuǎn)向燈、倒車燈打開的同時(shí)發(fā)出轉(zhuǎn)向和倒車的提示聲，這是一個(gè)很好的措施。

    眼睛和耳朵搜索回來的信息，源源不斷地傳輸給大腦，大腦進(jìn)行選擇、比較、判斷做出處理決定，然后發(fā)出指令指揮手腳去執(zhí)行，執(zhí)行結(jié)果反饋后還要修正偏差，然后完成一個(gè)處置情況的全過程。

    可見在這個(gè)信息搜索、接受、處理、發(fā)出、反饋、修正的鏈條中，人、車雙方無(wú)論哪一個(gè)環(huán)出現(xiàn)空缺或受阻，都可能影響到處理情況的質(zhì)量。這就要求開車的人必須注意力集中，選擇正確的信息，為判斷、決定提供及時(shí)、可靠的依據(jù)。車輛的接受、輸出信號(hào)的設(shè)施必須完備，性能良好。只有人車二者都處于健康、良好的工作狀態(tài)，才能保證這個(gè)信息系統(tǒng)的正常運(yùn)作從而保證行車安全。

    因此，駕駛?cè)碎_車時(shí)不可分散注意力，也不能明知道轉(zhuǎn)向燈不亮，后視鏡缺失或喇叭不響而熟視無(wú)睹。看似小事，其實(shí)已經(jīng)把一個(gè)完好的信息系統(tǒng)給破壞掉了。