山區道路上坡多、彎多,拐彎處山體形成的盲區多,氣候變化無常。在確保安全的情況下,盡f選擇遠離水邊或懸崖的車道。拐彎前減速、鳴喇叭、靠右行駛,充分準備好隨車工具、防雨、防寒、防滑物品等。
如果能看清楚來車,對于短坡可采用提前加速的方法沖上去,看不到對面情況時要鳴喇叭,接近坡頂時松掉油門,不要踩下離合器,以便控制車速(自動擋汽車靠油門控制即可),防止對面有進入本車道的逆行車輛。
長陡坡,要提前減擋,否則可能無法上坡。上坡時要視坡度的大小提前減入能夠保持充足動力的低級擋位。換擋后發動機轉速能保持在每分鐘2000轉左右,聲音輕快,說明換入的擋位是合適的。
下長坡時必須低擋行駛,不能長時間使用剎車,以免高溫引起剎車性能下降甚至失靈。換擋后完全松掉油門,如果速度不再加快,說明擋位合適,如果速度繼續加快應適當踩剎車,速度降下來以后,再減一擋,直到完全松掉油門后速度不再加快為止,這時候就可以完全依靠發動機的制動作用控制車速了。對于過陡的坡,減到最低擋速度還加快,此時只能配合間斷踩剎車的方法控制車速,不可連續踩制動。速度快到一定程度時,踩一下,等到車速慢下來后松掉,重復這種過程,就可以達到有效控制車速而剎車又不會過熱的目的,到急彎處就會從容不迫了。
對于山坡彎道,在進入彎道尤其是急彎前必須提前降速到適合轉彎的速度,速度過快會導致沖入對方車道,翻車甚至是墜入山谷的嚴重后果。要避免轉彎時換擋。
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石家莊駕校】
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