1)提速要適當,加檔要及時,加檔的時機要根據發動機聲音、轉速、動力的大小來確定,如果加檔后踏下加速踏板,發動機轉速下降,動力不足,則說明加檔時機過早。
2)提速應當平穩、有力,不可過緩,也不可過猛。重車“提速”距離要比空車時間長;大型車“提速”距離要比小型車長;高速檔“提速”距離要比低速檔提速距離長;上坡加檔“提速”距離要比平路加檔提速長。
3)上坡加檔除按平路加檔的操作外,由于增加了上坡阻力,所以要比在平路加檔提速時間更長,需要發動機輸出更大動力。
4)重車上坡加檔時,要余出比空車更大的足夠動力,換不上高一級檔位時不得勉強加檔,以免因操作不當或動力不足造成加檔后無法正常行駛,甚至熄火、后溜。
5)重車或在較陡的坡路上,下坡時慣性大,下坡加檔時,加檔前可不加速或先用行車制動器將車速降至所在檔的最低速后再加檔,以防踩下離合器踏板后,造成車速過快而不掛不上檔,損壞同步器。
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石家莊駕校】
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