1、加檔時機過早,會出現(xiàn)低轉速高檔位,燃油供給不足,車輛行駛無力,發(fā)動機會發(fā)出“噠噠”的叫桿聲音。
2、加檔時機過晚,會出現(xiàn)高轉速低檔位,行駛時間長了會出現(xiàn)冷卻液溫度快速升高現(xiàn)象,同時發(fā)動機轟鳴聲變大,屬于嚴重脫檔現(xiàn)象。
3、減檔時機過早,會出現(xiàn)高車速低檔位,抬離合器踏板時會出現(xiàn)“坐”車現(xiàn)象,同時對離合器會有損傷。
4、減檔時機過晚,會出現(xiàn)車輛行駛無力,車身發(fā)抖,發(fā)動機會發(fā)出“噠噠”叫桿聲音,重則會出現(xiàn)發(fā)動機熄火現(xiàn)象。
方向盤沒有穩(wěn)定時不要急于進行換檔操作。初學階段,因為沒有掌握正確的操作要領,人還處于被車輛控制的被動狀態(tài),常常會出現(xiàn)單手不能有效控制方向盤,致使在換檔操作時出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象,也會以換檔時因為右手帶動全身用力,向前面推變速桿時方向盤隨著向右跑偏,向后面接變速桿方向隨著向左跑偏,這些現(xiàn)象都是因為握變速桿的手法錯誤、操作手法不規(guī)范、駕駛姿勢不正確、精神緊張以及手、腳、腦協(xié)調能力差等原因導致的,需要多加修正和練習。
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石家莊駕校】
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