對于駕車老手來說,換檔依據是靠耳朵和感覺的。靠耳朵聽,發動機聲音到了多大程度,就知道了發動機轉速,根本不用再勞眼睛去看,靠感覺,那就是可以感覺得到發動機在2000轉/分時車身到底有多大振動,加速踏板到底有多深,靠得都是腳底或者手上的感覺,就有了換檔的依據。
我所要說的是,我們要在開車時,把一些注意力分出來,去培養這些感覺,這對于駕駛技能的提高非常有幫助。
1)例如,你經常注意聽發動機在各個轉速下運轉的聲音,當發動機出了毛病,首先聲音就不正常了,例如帶輪松弛打滑,你就可以聽出它不正常工作,盡快維修,避免更大的毛病。
2)例如,你要認真去感知各個輪胎和懸架的動作和聲音,在碾過減速帶時有什么表現,如果某一天碰到輪胎沒氣了,你就能感到車身有更明顯的搖晃,過減速帶時有更突兀的沖擊力等。開車的安全,先是由汽車本身的安全保證的。
正常狀態感知練習提示:
1)給自己幾天的時間,這幾天開車時,專注于聽發動機聲音,各個轉速下發動機的聲音,以建立發動機正常運轉時的深刻印象。
2)再給自己幾天時間,這次除了留意發動機聲音,再加入感知汽車車架其他各處的聲音。都有什么聲音呢?懸架跳動的聲音,制動的聲音,輪胎滾動的聲音,光滑地面上轉向時輪胎的聲音,打開空調、天窗、車窗時的聲音等。
3)低速開車時,注意用屁股感知四個車輪的狀態。注意過減速帶時,各個輪胎的反應,包括彈跳速度、余振、車身平穩度等,這和輪胎缺氣時異常狀態很不同。
【
石家莊駕校】
http://www.0311jx.com/