過彎車速和檔位確定

    到現在，我們知道了過彎之前必須減速和換檔，但是，問題又來了。過彎時，車速應該降低到多少才合適，還有，應該減低到幾檔，是1檔、2檔還是3檔。
    打個比喻，我在直道上以100公里／小時的車速行駛，前方是個丁字路口，我要在T字路口右轉，相當于要轉一個90°的彎，彎道半徑是20米，這是一個生活中的常見現象，此時，減速是必然的，降檔也是應該的，問題是減速到多少并降到幾檔？
    以彎道性能較好的家庭車標致308來說，如果要一代車王舒馬赫來駕駛的話，它能安全通過的最高車速，一定超不過70公里／小時。而且，很有可能會降到2檔，因為2檔可以維持發動機很高的轉速，出彎更有力。
    如果是我來駕駛308，我的最高車速極限，可能是60公里l小時，可以選擇2檔，這樣出彎更快，也可以選擇3檔，這樣會更省油。但這種駕駛需要全神貫注，需要冒一定風險，需要勞心費神，很累。
    在日常生活中，我開車絕不會想這么累，于是，通常情況下，我會把車速降30公里／小時，檔位降到2檔，這樣可以輕松過彎。
    對于初學者，你當然不是我，更不是舒馬赫，所以，過120°以下的彎，請把車速降低到20-30公里／小時之間，而且，最好把檔位降到2檔。對于120°以上，或者轉彎半徑在50米以上的彎，基本上可以用3檔，車速一般以50-70公里／小時之間為宜。
   
不同彎道的車速練習提示：

    很多人對于彎道的角度認知比較準確，例如說90°彎道，一般不會認作是120°，但對于彎道半徑大小，就有點摸不準。同樣是90°彎，彎道半徑是20米和50米，一個是急彎，另一個就不是急彎，但它們之間到底差多少呢，
    還是開車到實際道路上觀察體驗一番，心中就有數了，以后再遇到類似的彎道，就知道是該用2檔還是3檔了。