八成考生表示路考不難

    從4月1日起，新的駕照考試改革開始正式實施，對考試科目進行重新調整，難度較以前加大。對于新考規的變動、駕校政策的變更以及考試的難易，記者近日做了相關調查。

駕校要求夜間練習
　　新規定出臺后，交通規則考試的新題庫共有1500道考題，比原來增加了50%的題量。壓縮了機械常識題量，增加了“安全駕駛綜合知識”的內容。不僅題量增加，而且選擇題也由原來的三選一變為四選一，選擇難度也將增大。
　　“實際道路駕駛技能考試”是此次新增加的項目，并被確定為科目三考試。內容包括上車準備、起步、直線行駛、變更車道并線、通過路口、靠邊停車等6項必考項目。此外，還將隨機抽取20%的學員加考夜間駕駛項目。部分駕校已經制定了應對措施。東方時尚駕校要求學員在約車練習時，至少要約4個小時的夜間練習。

新學費標準待定
　　“對路考的調整其實并不是增加了訓練項目，只是變換了一種考試形式，所以我們學校的學時學費都不會有變化。”東方時尚駕校閆校長明確告訴記者，4月1日后，該駕校學費依然保持目前的3300元收費標準，不會漲價，計時培訓班還是58個學時，其中包括實際道路培訓時間。
　　近日記者從海淀、北方等駕校了解到，他們目前針對學時、收費是否變化的方案尚未出臺,但據悉，交管部門已經通知部分駕校對學員駕車的培訓時間必須大于58個小時。

交規作答與新政不符
　　“由于考試系統沒有及時更新，所以我在交規考試的時候必須選‘錯誤選項’”。一位剛從考場走出來的學員如實反映。道路交通安全違法行為記分的分值有了新的調整，如逾期三個月不繳納罰款、違反交通管制的規定強行通行不聽勸阻和使用他人機動車駕駛證駕駛機動車這三項不再一次記12分，但因為考試系統沒調整，答題時必須選記12分的選項才給分，給不知情的考生帶來不必要的麻煩。這就要求有關部門必須加快考試系統更新的速度，盡量和新出臺的政策保持一致。

路考比想像的容易
　　記者隨學員李女士來到作為實際道路訓練路段的路上考試，是雙向兩車道，路端立著一塊標志牌，醒目地寫著“實際道路訓練考試路段”字樣，路上車流不是很多。她在系好安全帶之后，起步較穩，發揮自如地完成了變更車道、通過路口、掉頭、靠邊停車的一系列考點。之后記者采訪了一些剛參加完實際道路駕駛技能考試的考生，八成考生表示路考其實沒想像中的那么難。東方時尚駕校的隨考教練告訴記者，只要學員認真練習，通過實際道路考試就不成問題。

側方停車成最難點
　　考官告訴記者，科目二新增的路考內容側方停車成為考試最難。4月1日前，車身出線和撞桿都是扣10分，但新考規這個錯誤則讓考生直接被淘汰出局。考官說導致考生失分的重要原因還有選考科目練得不扎實，樁考是最大難點。考官提醒考生，全面練好基本功，要調整好心態，平時怎么學就怎么考。

　　隨著新法規的執行，駕校考生不得不狠下工夫，花費更多的時間和精力去練習。實行新法規的最大受益者是學員，駕照考試細致嚴格的規定保證了自己和他人的生命安全，減少了“馬路殺手”。