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2018新規(guī)實施在即 學員排隊學車“被漲”2000元

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    報名學車,不料等到了6個多月,不僅沒等來上車學習考試的消息,反被要求補繳學費。昨晚,市民項先生向記者述說了他的煩心事。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),駕考新規(guī)在一周后即將開始實施,一些駕校已經(jīng)開始漲價,漲幅普遍在千元以上,目前最高的總價已達7500元。雖然也有部分駕校暫時不會提價,但也表示漲勢已不可避免。
    “排隊”學員被中途漲價,這種做法是否涉嫌違約?律師認為,成本上升,駕校漲價是市場行為,但如果學員提前報名,駕校就應按合同辦事,不得擅自漲價。

學員:等了半年還要補錢
    今年6月初,項先生與同學陳小姐一起,在上海齊愛駕校報名學車,并繳納了4400元學費。“當時報名的人很多,我只拿到一張收據(jù),陳小姐拿到了簽訂的培訓合同。”項先生說,工作人員曾承諾會很快安排上車,師傅會電話通知。這一等就是兩個月,項先生最后只得主動給師傅打電話,師傅事后安排了他一次臨時上車練習,這次上車后又是幾個月的等待。
    隨后項先生也多次致電駕校及師傅,但對方均稱近期報名人數(shù)太多,需要繼續(xù)排隊等候。上周六,項先生接到了師傅的電話。師傅直言,明年元旦開始就要實施駕考新規(guī),所有的考試項目都要發(fā)生變化,駕校的培訓成本也隨之上升,而項先生與陳小姐也需要按新規(guī)來學習,若想繼續(xù)學車,每人必須再補繳2000元。
    對于駕校提出的要求,項先生表示無法接受。更讓他苦惱的是,同學陳小姐手上已拿了駕校的培訓合同,而他手上僅是駕校原來開出的一張收據(jù)。“現(xiàn)在我向他們要合同,駕校一直在推托,等了近半年,車沒學到,現(xiàn)在竟然還漲價,對方這是欺詐!”

駕校:周期變長成本上升
    昨天下午,記者致電齊愛駕校,一名工作人員坦言,駕考新規(guī)出臺后,駕校的成本上升,按原來的價格,根本無法開班。對于項先生被中途漲價的事情,工作人員表示不清楚細節(jié),需過幾天了解清楚情況后再做解釋。
    按新規(guī)考試,駕校的成本上升了?上升了多少?帶著疑問記者隨后又聯(lián)系了滬上幾家知名駕校。一家浦東駕校的負責人孫先生介紹,明年開始,學車的成本確實將大幅上升,其中最明顯的變化就是原本小路考的電子樁加“九選三”將被“五門必考”取代,屆時考場將取消所有標桿,并對相應設施進行調(diào)整。“此外,以前一個學員學習周期在2個半月左右,以后要拉長到3個多月,因此我們的招生規(guī)模說不定也要縮小。”另外油費、人力成本等,種種因素的疊加導致駕校漲價勢在必行,或增50%左右。記者隨后致電了幾家駕校了解目前考取C1駕照的價格,其中大眾駕校價格6500元,遠達駕校7500元,恒通駕校7500元,通略駕校7000元,也有多家駕校目前尚未漲價,但明確表示,目前暫停招生。
    嘉定一家駕校的負責人朱先生說,每個駕校每輛車都有學員額度,比如以前一輛車三個月的成本由1.5個學員承擔,以后三個月只能畢業(yè)一個學員,成本自然提高了。“現(xiàn)在大部分駕校已開始按新價格招學員,價位普遍上漲了上千元。我們駕校現(xiàn)在還沒漲價,主要是前期我們積壓了太多排隊學員,需要一段時間消化,但下一步漲價是必然。”
    在采訪過程中,對于記者提到的“中途漲價”行為,各駕校負責人的看法相對統(tǒng)一,均認為如果有合同的,按合同辦事,如果沒有合同的,以協(xié)商解決。“考慮到部分學員已經(jīng)提前報名,因此駕校將承擔一半的差價,另一半則由學員補繳,如果全都由我們來補貼,那就要賠本了。”其中一家駕校負責人如是說。

律師:不可單方面擅加價
    對于駕校漲價及項先生遇到的問題,海華永泰律師事務所高級合伙人賀強律師認為,駕校收費屬于市場調(diào)節(jié)價,收費標準由各駕校根據(jù)經(jīng)營成本等因素自主制定,并向物價部門報備,應在醒目位置公開標示具體收費項目和收費標準,在駕駛員培訓合同中明確約定。
    對于部分駕校向已報名或正在學車的學員加收學費的行為,賀強表示,如果學員已與駕校簽訂合同,并在其中明確了學費和學習內(nèi)容等,就應當按照合同執(zhí)行,不過,如果由于國家政策變動,導致駕校方面確實存在成本上升的情況,需變更合同條款的,可以經(jīng)雙方當事人協(xié)商,但駕校不可單方面擅自加價。
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