大學生考駕照喜憂參半
不少大學生熱衷于利用寒暑假時間學車考駕照，形成了一股考證熱。剛念大一的李同學就是其中一位，早早地報了理論課程。
最近，在杭城念大學的李同學回溫實習，利用閑暇，學習駕駛理論課程，她想在暑假之前通過科目一的理論考試，打算暑假一開始就學習科目二場內駕駛。在問到為什么如此火急火燎考駕照時，李同學說：“現在社會上競爭很激烈，畢業后就業壓力很大，作為女生，在很多職位申請上受到冷落，要是能趁這段時間拿到駕照，也算是掌握了一門技術。”
的確，筆者從一些駕校了解到，不少大學生和李同學有類似的想法。他們表示，不管現在能不能用到，先把駕照考下來，以后想開車時候隨時就可以開車上路了。
如今，學車已成為大學生必須掌握的技能。未來經濟、生活水平的不斷提高，城市規模的不斷擴大，擁有一輛自己的車，成為工作、生活的必然選擇。也有不少學生考慮到自己的職業選擇，例如從事警察、新聞、醫務等行業學車還是很必要的。很多學生從經濟實力上考慮，擔心今后學車成本提高，考試難度加大，想盡早拿到駕照節省學車的開支。
手把手教學生開車的翁教練這么說：“大學生都是年輕人，精力旺盛而且學習能力強，利用空閑時間突擊學車，往往起到事半功倍的效果，能順利拿到駕照。”但是他也提到一些令人憂慮的問題。比如，有些大一就通過了駕考的學生，大學畢業的時候就已經有了四年駕齡，可在四年中真正有機會開車的時間并不多，因此，行車經驗不足，這樣即使持證上路，往往會增加很多危險。如此看來，這學生“本本族”的隊伍一直在不斷擴大，問題也會陸續出現。溫州冶金駕校徐校長提出了自己的建議：一是已考取駕照的學生，要創造機會多練習駕駛，早晨、傍晚路上車輛較少的情況下都可以嘗試著練習，以便提高駕駛技術。二是負責考試的交警部門可以拓寬路考的線路，努力創造更實際的考試環境。
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