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駕照補考費漲至500元 學(xué)員喊冤駕校叫苦
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廣州多間駕校補考費漲至500元 教練稱文件規(guī)定
學(xué)員喊冤:上繳給考試部門的實際最多百余元
駕校叫苦:通過率低練車耗油,經(jīng)常入不敷出
“最近我的科目二‘五必考’掛了,駕校要我交補考費500元,以前還只是兩三百,現(xiàn)在就漲到500了!”近期,新快報接到駕校學(xué)員的多宗投訴,均稱自己在駕考某門考試中不合格后,被教練索要“補考費”,開價最高去到500元,而且教練索要時還煞有介事:“這不是我要的,這是交通主管部門有文件規(guī)定的!”
65元的考試費收500元補考費
記者走訪了解到,廣州多家駕校都存在補考費漲至500元的情況。如天河區(qū)一間廣安駕校,科目二“五必考”的補考費從4月開始漲至400元一人,最近又漲到500元了。
記者從交通部門獲悉,補考費確實存在,但系上繳考試部門,且遠沒有500元這么高。以C類駕照為例,科目一為35元,科目二為65元,科目三為140元,新增的科目四免費。
三成學(xué)員報名逾兩年還在積壓著
那么,巨額補考費究竟從何而來?
昨日,廣州某大型駕校的教練曾先生告訴記者,并非教練想要“騙錢”,實在是為了安頓積壓學(xué)員的正常培訓(xùn),彌補損失想出來的“損招”!2012年前,一名學(xué)員的報名費只有3000多元,那是在沒有招生新規(guī)定和駕考新規(guī)定的前提下,正常招收學(xué)員仍有利可圖時定下的價格。但兩年過去,當(dāng)時報名的學(xué)員中,仍有至少三成沒有拿到駕照,這時他考試不過關(guān),你還要給他培訓(xùn),就完全是在自己貼錢。”
曾教練說,在目前中心城區(qū)駕校競爭激烈,漲價意味著“死得更快”的情況下,駕校又沒有其他方法彌補損失,只能向?qū)W員索取補考費。
駕!百u豬仔” 學(xué)員不堪其苦
業(yè)內(nèi)分析,多為新舊規(guī)接軌漏洞所致
新快報訊連日來,廣州先有學(xué)員因等待考試時間太過漫長,爆出曾被駕校二度“賣豬仔”,后有駕校報名點連教練帶工作人員集體消失,置近50名學(xué)員的培訓(xùn)和考試于不顧。
自去年駕培新規(guī)和今年的駕考新規(guī)相繼出臺后,廣州駕培行業(yè)先后發(fā)生了多起違規(guī)操作甚至違法行為事件,學(xué)員成為最大受害者。但究其深層次原因,一系列的新規(guī)導(dǎo)致的駕校流轉(zhuǎn)率(學(xué)員畢業(yè)到招收學(xué)員的過程)大幅下降,使得駕校教練陷入了入不敷出的境地。
所謂“賣豬仔”,就是指學(xué)員在A駕校報名并交費,但實際上卻是由B駕校負責(zé)培訓(xùn)和約考,客觀上容易導(dǎo)致學(xué)員在B駕校被視為外來者,而得不到應(yīng)有的重視,進而發(fā)生培訓(xùn)時間不夠或等待考試時間更加漫長的情況。而前不久爆出的廣州某駕校學(xué)員,竟然被駕校兩度“賣豬仔”。
某駕校負責(zé)人向記者詳細解釋了“賣豬仔”現(xiàn)象產(chǎn)生的根本原因:“2012年中,市交委出臺‘出一進一’規(guī)定征求意見稿時,基本沒有教練認真對待,大家都認為如此苛刻的條件,根本不會真的實行。”但此后不久,“出一進一”即告正式實施,且中間根本沒有過渡期。
如此一來,一些在規(guī)定出臺之前,已經(jīng)接受了學(xué)員報名并收取了學(xué)費的教練,由于招生名額受到限制,無法再像以往順利通過學(xué)員檔案審核,只能將學(xué)員資料轉(zhuǎn)交有招生額度的駕校報名。誰知后者也是沒有了招生名額,無奈只好轉(zhuǎn)去第三家駕校,所以就有了二度“賣豬仔”的情況。
教練遭遇
有人兩年賠進兩臺教練車
時值今日,駕培行業(yè)早已告別了以往“小學(xué)文化也可月入過萬”的黃金時期。自去年新規(guī)開始實施后,有教練直呼:“駕培行業(yè)也變成了股市,胖子進去,瘦子出來!备薪叹毘跞胄袝r自帶兩臺全新教練車,到了今天不僅車賠了進去,人也因被學(xué)員“拖住”而“套牢”。
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