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    聾啞學(xué)員學(xué)車：一人、一車、一教練、一手語(yǔ)老師
    2018年1月15日的石家莊，在省會(huì)學(xué)府路上的冀鐵駕校訓(xùn)練場(chǎng)上有一批大冷天認(rèn)真學(xué)車的特殊學(xué)員，他們是為準(zhǔn)備參加機(jī)動(dòng)車駕照科目二考試，上車進(jìn)行實(shí)際操作培訓(xùn)的聽障學(xué)員。筆者獲悉，自從12月18日科目一開考以來(lái)，目前已經(jīng)有首批40名聽障學(xué)員開始了科目二的上車實(shí)際操作學(xué)習(xí)。根據(jù)時(shí)間安排，首批聽障學(xué)員最早可能在2月份中旬以后進(jìn)行科目二考試。
    學(xué)員們的課程訓(xùn)練有倒車入庫(kù)、側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛等，所有的實(shí)車訓(xùn)練都是圍繞著被稱作“小路考”的科目二進(jìn)行的。聽障學(xué)員的學(xué)習(xí)訓(xùn)練和普通學(xué)員不同的是，坐在車?yán)锏某私叹毢蛯W(xué)員，還有一名手語(yǔ)老師。
    筆者了解到，自從2014年10月底石家莊聽障學(xué)員可以報(bào)名考駕駛證以來(lái)，河北冀鐵駕校接到了大量聽障學(xué)員的報(bào)名，學(xué)員們按部就班進(jìn)行著學(xué)習(xí)和考試。目前通過(guò)科目一考試的學(xué)員中已經(jīng)有40人從上月20日開始了科目二即上車實(shí)際操作的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。其中10名學(xué)得快的學(xué)員已經(jīng)完成了規(guī)定的20個(gè)課時(shí)的訓(xùn)練，就等著上考場(chǎng)了。
    為了能保證聽障學(xué)員們有效學(xué)習(xí)，學(xué)員們所用的訓(xùn)練車輛都是全新的，教練車加裝了大倒車鏡，每名學(xué)員的每個(gè)課時(shí)都是“一車一教練，一名手語(yǔ)老師”的配置，隨車的教練也都是教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的老教練。駕校每天在上午7點(diǎn)20分，中午12點(diǎn)20分都有免費(fèi)班車從車輛廠前街校區(qū)開出，方便學(xué)員們來(lái)按時(shí)上課。
    “這個(gè)季節(jié)天氣冷，不是學(xué)車的最合適的季節(jié)，但是聽障學(xué)員們都特別珍惜他們的學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)會(huì)，只要是約好定好了的課時(shí)，無(wú)一人爽約，不遲到不早退，學(xué)習(xí)時(shí)非常遵守規(guī)則、專心，教練們都反映對(duì)聽障學(xué)員的學(xué)習(xí)表現(xiàn)很滿意。”鄭曉虎這樣表示。
“溝通”是關(guān)鍵手語(yǔ)離不了
    已經(jīng)和學(xué)員們打了近兩個(gè)月交道的手語(yǔ)老師張俊平，這些日子也很辛苦。昨天正好輪到她陪學(xué)員們練車。
    現(xiàn)場(chǎng)記者看到，單手四個(gè)指頭朝大拇指捏合靠攏、再分開，這個(gè)小動(dòng)作就是“離合”。倒庫(kù)、半聯(lián)動(dòng)、側(cè)位、坡起、定點(diǎn)停車、踩離合、剎車……，這些術(shù)語(yǔ)，張老師都總結(jié)了一套和學(xué)員們交流起來(lái)，彼此都能迅速搞明白的手語(yǔ)動(dòng)作、學(xué)習(xí)之初，教練將指令、動(dòng)作要領(lǐng)傳達(dá)給手語(yǔ)老師，然后再由手語(yǔ)老師向?qū)W員下達(dá)指令。
    慢慢的，隨著學(xué)習(xí)的深入，隨車教練們也學(xué)會(huì)了這些簡(jiǎn)單的手語(yǔ)，和學(xué)員們有了默契。有需要時(shí)，教練在車上發(fā)指令，手語(yǔ)老師下車做指令引導(dǎo)這樣的場(chǎng)景會(huì)常出現(xiàn)。
“上車后調(diào)整座椅是否舒適，系安全帶、剎車在哪，教練車速度由離合掌握這些我都是通過(guò)手語(yǔ)告知上車的學(xué)員們。”張老師說(shuō)，和聽力正常學(xué)員相比，聽障學(xué)員身體的反應(yīng)能力、對(duì)動(dòng)作的理解能力不僅不差，甚至比聽力正常的學(xué)員還要靈敏，比如他們的眼神特別靈活、學(xué)習(xí)專注。他們學(xué)習(xí)科目二車上實(shí)際操作的關(guān)鍵是溝通，就是能清晰接收教練的指令，這時(shí)候快速易懂的手語(yǔ)指令就顯得特別重要。
在車輛行駛中，聽障學(xué)員是聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音的。
    “我開始就特別擔(dān)心他們因?yàn)槁犃φ系K，無(wú)法感知發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，不知何時(shí)踩油門和離合器，沒想到他們的車感都特別好，他們能靈敏地通過(guò)車輛自身的震動(dòng)來(lái)感知發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而很好地控制油門和離合、換擋。”鄭曉虎說(shuō)聽障學(xué)員們學(xué)習(xí)過(guò)程中，一腳下去，不知輕重，油門給大了的情況并不多。
    通過(guò)一起磨合學(xué)習(xí)，在鄭小虎看來(lái)，聽障學(xué)員學(xué)習(xí)、模仿能力很強(qiáng)，學(xué)車速度甚至比正常人還快。“他們的性格中帶著一絲與生俱來(lái)的認(rèn)真、倔強(qiáng)，像S彎，壓線，坡起，他們會(huì)揣摩，很快就學(xué)會(huì)了。”
學(xué)員：優(yōu)點(diǎn)不少互相鼓勵(lì)互相幫助
    每名學(xué)員在車上上課時(shí)，其他的學(xué)員都會(huì)很專注地觀察，下來(lái)后大家會(huì)熱烈交流。即使有哪位學(xué)員已經(jīng)上完了今天的課時(shí)，也不會(huì)先走，而是要陪著其他學(xué)員。
    教練說(shuō)，聽障學(xué)員們特別抱團(tuán)兒。他們會(huì)互相交流，學(xué)得好、學(xué)得快的，會(huì)把自己所有的感悟都告訴其他學(xué)員借鑒。學(xué)得慢的會(huì)努力向別的學(xué)員討教，一個(gè)課時(shí)下來(lái)，大家更是不會(huì)放過(guò)聽教練總結(jié)點(diǎn)評(píng)的機(jī)會(huì)。課后的點(diǎn)評(píng)總結(jié)一般是15分鐘，教練在這15分鐘里點(diǎn)到的他們會(huì)努力、認(rèn)真記住。“心思單純、學(xué)習(xí)用心、遵守規(guī)則、團(tuán)結(jié)互助、時(shí)間觀念強(qiáng)”――鄭曉虎說(shuō)，這些可以說(shuō)是聽障學(xué)員身上表現(xiàn)出來(lái)的特別明顯的優(yōu)點(diǎn)，也值得其他學(xué)員學(xué)習(xí)。
展望：車輛將貼“大耳朵”標(biāo)識(shí)成立聾人車友會(huì)呼吁禮讓
    記者了解到，冀鐵駕校將協(xié)助聽障學(xué)員辦理C1本駕照，所用車輛也無(wú)特殊要求。專門為石家莊市聽障殘疾人考取駕照進(jìn)行培訓(xùn)的冀鐵駕校負(fù)責(zé)人說(shuō)，聽力殘疾人考駕照要先體檢后報(bào)名。石家莊市的聽力殘疾人要想?yún)⒓玉{駛證培訓(xùn)，需要先到石家莊市二院進(jìn)行體檢，體檢結(jié)果符合《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中第十一條規(guī)定的，才可到冀鐵駕校報(bào)名參加培訓(xùn)、考試。
    聽障人士駕車上路，如何辨識(shí)其他車輛的鳴笛聲？對(duì)此，石家莊市殘聯(lián)相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，聽力殘疾人駕車都會(huì)佩戴助聽器，而鳴笛聲分貝很高，所以坐在車內(nèi)也能及時(shí)獲知其他司機(jī)發(fā)出的信號(hào)。如此看來(lái)，聽力不是聽障者駕車的障礙。佩戴助聽器后，只要能聽見喇叭聲，就可以通過(guò)倒車鏡觀察路面，從而采取措施。
    在國(guó)外，聽障人士的車輛后面會(huì)有一個(gè)大耳朵的圖案，提醒別的駕駛員，用燈光或鳴笛提示對(duì)方。“今后我們聽障人士用車也要貼一個(gè)大耳朵的標(biāo)識(shí)。”鄭曉虎和石家莊市聾協(xié)主席吳杰都這樣表示。“以后，省會(huì)的街頭，也會(huì)有聽障朋友駕車出行。沒準(zhǔn)您前面的駕駛員就是一名聽障人士，希望每個(gè)人駕駛機(jī)動(dòng)車都懂得予以禮讓和方便。”吳杰告訴記者這是他最想表達(dá)的。【石家莊駕校】 http://www.0311jx.com/

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