雖然不能說車技的好壞與行車事故發(fā)生的多少成正比,但熟練的技術(shù)一定能夠減少駕車意外和尷尬場面的發(fā)生。從駕校“速成班”學(xué)來的技術(shù)顯然不足以應(yīng)付深圳復(fù)雜的駕車環(huán)境。平時(shí)多花點(diǎn)心思在車技練習(xí)上,關(guān)鍵時(shí)刻一定能受益。
對(duì)于日常駕駛而言,車技好壞,最主要的在乎方向盤、油門、離合和擋位四者配合。駕駛時(shí),首先應(yīng)該深坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。座椅的前后距離和靠背角度必須使手腕能自由地彎曲,活動(dòng)自如。腿部要有一定的活動(dòng)空間,用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門時(shí)不費(fèi)力,而且身體不必前傾。這里有個(gè)竅門是手臂伸直自然擱在方向盤上方,方向盤上邊緣應(yīng)正好貼著手腕附近。駕駛姿勢(shì)調(diào)好后,接下來就是方向盤的握法和操作。手握轉(zhuǎn)向盤的位置,以兩只手握住3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向(即水平兩側(cè))時(shí)手肘微彎為最佳,因?yàn)檫@可使手臂有充分的活動(dòng)區(qū)域來迅速操作轉(zhuǎn)向盤。手握轉(zhuǎn)向盤時(shí)不要緊握,而是輕輕握住外緣。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要雙手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。
要提醒的兩點(diǎn)是:方向盤回正時(shí),不能放松手掌任其自由回轉(zhuǎn),此外,切不可把手伸進(jìn)方向盤內(nèi)側(cè)打方向,這都是出于應(yīng)對(duì)意外考慮。
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石家莊駕校】
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