測試蓄電池內(nèi)阻問題

    有的工程師同我辯論說，我們局這么多年沒有執(zhí)行規(guī)程，也沒有出什么大事故，我告訴他，不是蓄電池一旦沒有電，一定會(huì)發(fā)生火燒聯(lián)營的大事故，或者燒主變，但這種狀況持續(xù)下去一定會(huì)發(fā)生大事故。這是個(gè)邏輯問題，我不在這都討論。測試是容易出現(xiàn)的問題幾個(gè)理論誤區(qū)

    1， 關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)值問題，蓄電池沒有和容量對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)阻值，我們測試時(shí)比較變化的基準(zhǔn)是初始值，很多業(yè)內(nèi)老大花了很多時(shí)間來求證標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)阻值是毫無意義的，美國在1996年以后已不再討論這個(gè)問題。

    2， 關(guān)于測試結(jié)果不準(zhǔn)確問題，測試不準(zhǔn)確是只把好的蓄電池判成壞的蓄電池，把壞的蓄電池判成好的蓄電池，發(fā)生這種情況的原因如下：用沒用充電狀態(tài)補(bǔ)償功能的儀器測試充電不足的限制電池，然后在用25°下的滿充電的內(nèi)阻值來比較，電池的內(nèi)阻值隨著蓄電池容量的減少而升高，放到80%容量時(shí)內(nèi)阻會(huì)增加一倍以上，用容量的內(nèi)阻值去比較，自然會(huì)的處錯(cuò)誤的結(jié)論。測試設(shè)備測試值有很大偏差，盡管不同測試設(shè)備的測試儀對同一節(jié)測試蓄電池的測試結(jié)果會(huì)有輕微的不同，但如果測試儀如果測得的值偏差很大，你的設(shè)備的性能存在問題，你要更換了。

    3， 關(guān)于不同的設(shè)備測試的阻值不一樣的問題，同樣原理的測試儀測得內(nèi)阻儀是有一些幾個(gè)微歐差別，但不會(huì)影響對技術(shù)狀態(tài)判斷的結(jié)論