冬天熱車注意事項

    大多數人的觀念中，冬季的時候熱車就是在一大早要用車時，在發動車子以后以怠速原地熱車，等個三五分鐘再上路。但實際上這種辦法并不適合。而根據一項統計數字顯示：引擎機件部分的磨損，有超過百分之九十的比例是在冷車發動后三分鐘內造成的。因此，正確的熱車非常重要。

    雖然熱車很必要，但是原地怠速熱車的方式其實并不可取。原因在于，在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部，其解決之道不是原地熱車即可解決的。因為變速箱并沒有齒輪油泵，原地熱車只有引擎在動，其余部分都沒動，只有等到實際上路后，慢慢行駛了一段時間才能改善此一狀況。現在大部分汽車都是電噴車（電噴即計算機控制汽油噴射系統——EFI，具有環保、節能的特點，能提高汽車發動機性能。）不同于過去老式的化油器機型汽車，電噴車供油系統完全由發動機的ECU模塊控制，它的控制系統不受空氣流速、溫度的影響，只要機油壓力升高，水溫達到50攝氏度左右就可。

    1：在發動后30秒至一分鐘后上路

    2：保持在低車速，千萬勿以高轉速行駛，引擎轉速以不超過3000~3500轉為限，一般保持2000轉。

    3：待引擎溫度上升至正常工作溫度后（大概需要3到5分鐘時間），再恢復正常駕駛