二手車如何養護

    大家都知道無論是新車還是二手車都需要日常的養護，如果不養護，車子就會出現這樣那樣的故障，那么養護也不是漫無目的養護的，經常的養護車子必要的零件，這樣可以避免車子在不知情的情況下出現問題，影響到正常的使用！

    1：潤滑系統：如果機油太多，發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，不僅增加了發動機內部功率損失，而且還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒排機油故障。因此，發動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規情況下，汽車每行駛5000~10000千米時就需清洗保養1次，在遇到發動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養1次。清洗發動機內部的油泥和其他積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發動機部件的磨損，延長發動機壽命，提高發動機動力。

    2：冷卻系統：一般情況下，汽車在冬夏換季時應清洗保養1次，正常行駛中每6~8個月清洗保養1次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養1次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。汽車上用螺栓、螺母聯接的緊固件很多，您應保證其有足夠的預緊力，但也不能擰得過緊，若擰得過緊，一方面將使連接件在外力的作用下產生永久變形；另一方面將使螺栓產生拉伸永久變形，預緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現象。

    3：燃油系統：蓄電池的首次充電稱為初次充電，初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電，即加“水”直接使用，蓄電池的容量不高，壽命將縮短；若直接充電，也會縮短壽命。常規情況下，汽車每行駛10000~15000千米時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

    注意事項汽車的養護從幾大點入手這樣可以直接的了解汽車的性能，而且從以上的幾點來分析，就可以分析出來汽車是否出現其他問題，不可忽略的一點是汽車在經常養護的情況下，還要定期的做體檢，就是到專業維修的機構，如：長治二手車網的汽車維修站，等等。讓技術人員對汽車進行一次大體檢，因為養護只是起到了保養的作用，有些問題是我們覺察不出來的，定時的做體檢可以為我們解決這些問題，所以定時體檢也是養護中不可缺少的一個步驟！