沈陽9月1日起社會車占公交專用道一次罰100元
8月18日，沈陽市在 鐵西區 啟動“ 文明出行 公交優先 ”專項整治行動。全市新辟20條公交專用車道，9月1日起，凡侵占公交專用車道被 流 動 的公交車電子眼或固定電子眼抓拍到的社會車輛，將處以100元罰款。
記者體驗流動電子眼抓拍
8月18日10時許看到，245路等公交車的正前臉已經安裝上了一個攝像頭。當日11時，記者在鐵西區乘上一輛公交車，由于不是高峰期等 原因，闖入公交專用車道的車 輛不多。車輛開行到北一路與北二 路之間的保工街時，一輛車牌號 為遼ABT84X的微貨闖入公 交車專用道，被電子眼自動拍攝，數秒后，圖像被自 動傳到車內一臺筆記本電腦上：在攝像頭 的監控下，記者看到，電腦上的這輛微型貨車“ 向左向右 ”搖擺行駛一覽無余。
全市施劃20條99.2公里公交專用車道
當日，市交通局負責人介紹，目前沈陽公交車運行速度比較慢，統計監測數據顯示僅為13-14公里/小時，主要原因是與路況有 關，公交車專用車道長 期被社會車輛占用是最直接的原因。此次市政府下大力 氣投入，在具備條件的6車道以上的 道路上施劃20條公交專用車道，就是想讓沈陽的公交車真正快起來，方便 市民出行。在全運會前，要使沈陽公交運行速度在現有的13公里/小時基礎上提高15%。
目前，沈陽公交出行比例 為22%，而一般大中城市公 交出行比例在30―40%之間。“用公交車的快，拉 動更多的人乘公交出行” 是公交優先、開辟公交專用車道的根本出發點。公交優先是公眾的優先，乘坐公交 的大都是工薪階層，保證這 部分人群能夠順利準點出行，就是保障了沈陽市絕大多數出 行者順暢。
9月1日前，全市施劃20條99.2公里公 交 專用車道：崇山路、北海街、滂江街、萬柳塘路、文化路、南五馬路、建設大路、保工街、塔 灣 街、泰山路（北陵大街―黃河大街）、黃河大街（泰山路―南京街）、南京街（黃河大 街―南五馬路）、市府大路（全線）、北順城路（全線）、津橋路（東順城―小東路）、中華路（全線）、中山路（勝利大街―中山廣場）、十一緯路（全線）、大西路、小西路，以此打通“兩環一橫一縱”快速公交網。
200套電子眼立體監控
9月1日前，全市將有100輛公交車安裝電子眼，除流動公交車電子眼外，市交警部門還在公交專用車道上安裝100處固定電子眼緊盯違章社會車輛。市交通局表示，在今年安裝100個流動電子眼的基礎上，全運會前將進一步擴大覆蓋率，將有200個公交車流動電子眼上崗。新辟216處公交導向車道（路口處增辟公交專用車道，黃虛線變為黃實線，禁止社會車輛駛入、占用），搭建沈陽公交快速通道的骨架網絡。
市交通局公交調度指揮中心主任楊學玉介紹，公交車安裝電子眼可以監控到公交車前5-20米，公交車兩側的雙黃線范圍內。但闖進公交專用車道20米范圍外的社會車輛，公交車的攝像頭也可以監控到，只是清晰度不太高。“但是放大了看車牌是沒有問題的”相關負責人解釋說。
闖一次罰100元，上不封頂
交警負責人表示，公交車上的電子眼拍攝非常精準，一般情況下不會誤拍，除非是公交車跑到社會車輛專用車道上去了，但是警方會有篩選。
據介紹，按照《中華人民共和國道路交通安全法》和《遼寧省道路交通安全違法行為罰款執行標準》規定，對闖入公交專用車道的社會車輛 給予一次100元處罰。相關人士表示，今后社會車輛開車一定要遵守交通規章 ，見到虛實黃線千萬要提高警 惕，否則處罰可是上不封頂的。
公交站區前后20米無障礙
沈陽市還將改善路 口交通通行環境。增設公交專用導向車道80處，增設渠化路口50處，提高通行效率。合理調整交通信號標識。增加37個 禁左路口公交專用標識，減少對公交車輛的禁左限制。加快公交基 礎設施建設。新建港灣站56個，公交候車廊500個;新建排隊護欄300個，100%的首末站和重點街路的中途 站實現排隊乘車；加強公交站區道路秩序管理，確保站區前后20米無障礙通行。
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