什么是國際駕照？誰有權(quán)簽發(fā)？2

    隨著國際交往的進(jìn)一步增加和旅游業(yè)對各國的重要性的增加，在美國、英國、加拿大、澳大利亞、新西蘭等許多國家，都?xì)g迎國外旅游者直接使用本國駕照在這些國家自己駕車旅游。國際駕照的意義已經(jīng)不大了。

　　令聯(lián)合國始料不及的是：它所發(fā)明的這個(gè)“國際駕照”今天成為了許多投機(jī)分子的謀財(cái)之道。一些投機(jī)分子打出“國際汽車協(xié)會”、“國際汽車俱樂部”等形形色色的名字，號稱經(jīng)聯(lián)合國“授權(quán)”頒發(fā)國際駕照。雖然各國的交通管理部門頒發(fā)國際駕照只收取很少的一點(diǎn)費(fèi)用，但是這些形形色色的“協(xié)會”和“俱樂部”卻以幾十乃至上百美元的價(jià)格出售制作精美但是卻一錢不值的“國際駕照”。我國隨著出國旅游人數(shù)的增加，越來越多的人需要能夠使用中國駕照在國外駕車。在這種情況下，我國的旅游者成為國際投機(jī)分子瞄準(zhǔn)的重要目標(biāo)。一些國內(nèi)咨詢公司本身對于國際駕照了解甚少，卻開展了代理“國際駕照”的業(yè)務(wù)，幫助那些號稱“聯(lián)合國授權(quán)”的“國際組織”高價(jià)出售假“國際駕照”、損害中國消費(fèi)者的利益。

　　這些假“國際駕照”或者是中美洲某國俱樂部簽發(fā)的，或者根本不寫明是哪個(gè)國家簽發(fā)的，而只是含混地說是“國際汽車協(xié)會”或“國際駕駛員俱樂部”簽發(fā)的。這些假國際駕照根本得不到聯(lián)合國道路交通公約各個(gè)締約方的承認(rèn)。1949年聯(lián)合國道路交通公約第24條明確規(guī)定：“駕駛員的國際駕照由其居住國的交通管理部門或交通管理部門所授權(quán)的機(jī)構(gòu)為其簽發(fā)。”其居住國以外的國家為他簽發(fā)的國際駕照沒有效力。1968年聯(lián)合國道路交通公約也規(guī)定：“締約方承認(rèn)有效的、由另一個(gè)締約方或其下屬機(jī)構(gòu)、或者另一締約方所授權(quán)的機(jī)構(gòu)簽發(fā)的國際駕照......”(第41條第2款)

　　還規(guī)定：“......并不要求締約方承認(rèn)駕車人的居住國/地區(qū)之外的國家/地區(qū)為其簽發(fā)的國際駕照。”(第41條第7款(b))

　　美國、英國、加拿大、澳大利亞等國都要求駕車人的國際駕照必須是由駕駛員的本國簽發(fā)的，不承認(rèn)駕駛員的本國之外的國家為其簽發(fā)的國際駕照。中國政府從來沒有加入聯(lián)合國道路交通公約，所以中國不簽發(fā)國際駕照。中國駕照持有人向國外“機(jī)構(gòu)”購買的國際駕照沒有法律效力，不能在這些國家使用。

　　記住：沒有任何一個(gè)“國際組織”有權(quán)簽發(fā)國際駕照，包括聯(lián)合國本身。在中國你所見到的互聯(lián)網(wǎng)上出售的或各種公司出售的國際駕照全部是假的。

　　就和你花一千美元購買一個(gè)外國大學(xué)的博士文憑一樣是無效的。

　　而且根據(jù)有些國家和地區(qū)的法律，有些公司制造這種IDP并不觸犯法律，但使用這種假文件卻是違法的，可能被起訴。