自駕游開車的人多。車出問題的時候更多，驢友們的車都出了哪些問題，都是怎么解決的。都可以到上面來說說，一些簡單的小問題可以自己解決，不用聽4S店的人在那里瞎扳。
本來是很小的問題，在不懂的人看來，也許是大問題。出門的時候遇到些問題時都不知該怎么處理。有幾臺車一起還好，獨自一車就麻煩了。如果事先知道了就可能很快找到解決的辦法。
分享經驗：某天打火時突然儀表盤公里數和CD機都重啟歸零。后來干脆打不了火。打電話給4S店的人說要換電池。我表示異議電池才用不到一年。后來人來了又說要換線。因為沒配件看他們把電池電極柱用開水燙了一下再把腐蝕的地方清理干凈。原裝的電池接頭腐蝕了也松了。又加了個螺絲釘上緊，問題就解決了。到現在線也沒有去換。在網上問了磨房朋友確定是電池接頭的問題。(感謝福田區委游泳的挖掘機GG和極度GG）。今天自己到筍崗買了個電池接頭換上了。十塊錢搞定。
以下是網上抄來的：
很多朋友只要愛車有一點小毛病，就慌了神，急著去各類維修店、保養店“醫治”愛車。其實，許多小毛病根本沒必要去維修店，一來費用較高，二來維修店主通常會夸大其詞，讓你心神不寧。所以，只要車主掌握以下修車小竅門，自己完全可以輕松搞定。
小竅門1：如何消除雨刮器片的震動和噪聲
用鉗子把各關節處和夾橡膠片處的間隙調小即可。
小竅門2：如何延長燈泡的使用壽命
買車后或更換新燈泡后，用酒精將燈泡擦拭一遍，消除指紋和油污即可。我買車后這樣做了，至今一個燈泡沒壞。
小竅門3：如何降低輪胎噪聲
將前輪內側防護板上粘上一層黑氈布或絨布即可。(仔細體會下過雨后你的輪胎噪聲變小，洗車后變大，因為內側防護板上有泥吸噪)
小竅門4：如何消除個別輪胎磨損不均勻后產生的噪音
四輪定位、平衡后找一修自行車的，借或買把木銼，將胎面高低不平的地方銼平就不響了。
小竅門5：如何延長消聲器的使用壽命
將消聲器下方最低點打一小孔。道理很簡單：排水防腐蝕。
小竅門6：如何起步提速快
在車輛空載或負荷較少的情況下，直接用二檔起步(不必擔心對車輛有損，因為一檔齒輪和離合器是按重載情況下設計的，而且大部分車一檔換二檔不順暢，沖到3000轉以上后迅速推入三檔，再沖到3000轉以上，這時一般車會落后與你了，從容的切換四檔、五檔，也可直接換到五檔(適用于高速公路交費后)，而且并不增加油耗。不妨一試。
小竅門7：早晨發動車抖動的簡單處理
因為個別缸工作不好，氣門關閉不嚴，上高速跑跑是一個辦法(費銀子)，也可在3檔或4檔上高轉速多跑一會兒(省金子)，效果一樣。如果熱車不抖動但換檔不順(手檔)，則有可能是噴油嘴噴油量不勻，需要檢測、清洗。
小竅門8：如何防止天線被盜
將天線擰下，把絲頭上涂上強力黏合劑，擰緊即可，效果很好。
小竅門9：如何在驗車時剎車輕松過關
將ABS泵上的控制線束插頭拔下即可，完事后再插上，不影響正常使用，抽空到維修站消除故障碼。
小竅門10：如何放置車上不常用但必須攜帶的東西：
打開后備箱看看備胎就知道了，那里是最大的儲物格。
小竅門11：如何改善車內空氣流通及除霜效果
將粉塵過濾濾芯(發動機倉內)換成同樣大小的海綿，既增加了進風量，又可拆洗再用，而且冬季車內除霜特快，跑長途就不必開風機了，同時省油。
小竅門12：如何保持離合器長久輕松
每次換剎車油時請維修人員從離合器分泵處放出廢油。因為離合器和剎車使用的是同一個儲油杯，可能有難度，但又是應該做的。
小竅門13：當你感覺到剎車不如以前好用怎么辦
在等紅燈時用大力踩幾腳剎車，即可見效，返老還童。
小竅門14：如何簡單防止車輛跑偏
1、將跑偏方向的前輪調高氣壓或另一方向的輪胎調低氣壓；
2、在規定的范圍內調整前束；
3、四輪定位后賴住商家。說明一下，大部分車輛向右跑偏，都是因為用右側上馬路牙子造成的。
小竅門15：如何讓水泵用的更長久
建議高速不要超過140公里，轉速不要超過4000轉。
小竅門16：如何延長火花塞的使用壽命
原車所裝配的火花塞使用壽命一般在10--16萬公里以上，如果點火、動力、油耗等沒有太大變化的話，不需更換。6萬公里需清理積碳，調整三個負極點到正極點的間隙。
小竅門17：每次清洗油路時要讓維修人員測一下汽油調節器的輸出壓力(在噴油嘴的前段)，清洗一下調節器的濾網。因為壓力調節器對汽油泵的壽命影響很大。
小竅門18：如何防止外倒車鏡存水
將倒車鏡下方打一小孔(大一點也無妨)。因為每次洗完車后立即跑車的話，倒車鏡都會有水灑向你的車身，很是煩人。
小竅門19：如何自己調整燈光的高低
如果發現大燈車內調節不理想，將發動機蓋打開，大燈上方有一小孔，里面是內6角羅絲，用車上自備螺絲刀調整即可。
小竅門20：如何利用剩下的機油
將幾次換油剩下的油合起來，沖洗一下發動機。或者跑4000公里后，從機油尺處抽出部分機油，加入剩下的機油，再跑3000公里換油。這樣對發動機有好處，又經濟。
小竅門21：如何換輪胎省：
找一段合適鐵管30-50厘米，放在車上，換輪胎時套在輪胎扳手上，加長力矩。(不算兇器，還能防身)
小竅門22：如何防止在更換電瓶時(非專業的地方)音響和玻璃升降器等失效
先不要拆掉舊電瓶，找兩根細電線，把新電瓶的正極用一根電線連接到舊電瓶正極電源線的卡子上，用另一條電線將新電瓶的負極和舊電瓶負極電源線卡子(車體也行)連接，這樣就不會斷電，放心換吧。
小竅門23：如何使用手動空調調整車內溫度
開壓縮機后，根據溫度調整溫度旋紐即可。春秋開空調有時感覺冷，開窗太臟。噪音大。高速還增加油耗。建議將溫度旋紐調整一下，這樣還減少風機噪音。不信試一下。此方法也適用冬季玻璃除霜。
小竅門24：如果早晨點火發現電瓶能量不足，有電，但起動機拉起來吃力。
有一臨時辦法：拿一瓶熱開水倒在電瓶上，關閉所有用電設備，包括關車門(下面有腳部照明燈)。等5-10分鐘就可以打火啟動。然后開車換電瓶去。
小竅門25：如何自己修理車門拉手松動和轉動鑰匙變緊、發澀。
打開前車門，在側面就會看到有一個塑料蓋，起開就看到里面一個螺絲，松動幾圈(不要松下來)，從外面就能把鎖芯拔出來，里面有一拉線扣在把手上，調整拉線的松緊就可以了。后車門的螺絲用密封條擋著，用手撥開。在安裝之前，把鎖芯里面涂上潤滑脂。這樣車門上的把手和鎖就會輕松自如。恢復如初了。
小竅門26：如何解決后門的裝飾條松動、翹起問題
挑起來往里面抹點膠后按下就好了。因為裝飾條松動、翹起不僅影響美觀，還影響密封(密封不好的話，會縮短玻璃升降器的壽命)和關門的聲音。
我來補充幾點：
1，關于玻璃升降機，前段時間發現關窗時玻璃會"喀"的響一下，后來越發嚴重，以至于都關不上了，跑去檢查，發現由于使用頻繁，升降機的齒輪<靠近上升到頂的一段>已經因為缺乏潤滑，被幾乎磨平了，導致玻璃上到一定高度后齒輪打滑。跑去4S問，一個那東西要1K多。于是找到我平時修車的店叫他想辦法，結果240門搞定。把東西拆下來，補上銅焊，再把齒打磨成以前一樣，嘿嘿。倍兒棒！
PS：師傅說，你這車的鋼材和BENZ一樣，連個鉚釘都要用砂輪機才能打下來，電鉆搞不定
2，老車水溫容易不穩定，這里面有多重原因，可能是風扇力度不夠，也可能是內部太臟，或者溫控開關不靈敏等等，聽很多人介紹說可以把節溫閥拆了用，缺點是冬天往北方跑的話水溫起不來，車會沒力，油耗大。在南方用沒問題。
3，關于油泵，如果相對安靜的時候能聽到后面發出"孜孜"的聲音，8成是油泵堵了，必須馬上清洗，否則把那東西燒了可就貴得很呢，大部分車的油泵是在油箱里的，清洗時最好去正規地方，否則后患多多
4，大部分進口車的自動變速箱基本是免維護的，跑個10萬20萬的換個油都么啥大問題，但如果出現油封漏油，如果漏得不厲害一般不要理它，經常會出現越修問題越大的現象。方向機更是如此。
5，我們的千斤頂一般都是折疊手搖式的，升高以后很容易不穩定導致移位。換輪胎的時候，一定要把其他輪子用東西頂住，輪子的前后都必須頂，不管是否坡道上(有時候有坡的地方自己都不知道的情況經常有)。否則很容易出現倒塌傷人事故，即使是你把手剎拉到盡，尤其坡道上。
我的經驗是：先把螺絲打松，但還掛著。把輪子頂住然后再頂車，快速把輪胎換上后再放下車。
這樣做尤其對后輪換胎作用十分明顯。因為手剎只定住后輪的，如果在坡上只靠一個后輪被手剎定住，那是十分危險的。
【
石家莊駕校】
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