我不太懂車(chē)，可是最近看了不少有關(guān)冬季汽車(chē)保養(yǎng)的文章，現(xiàn)將我看后覺(jué)得一些有必要的冬季愛(ài)車(chē)保養(yǎng)常識(shí)及冬季行車(chē)的注意事項(xiàng)總結(jié)在此，希望大家的愛(ài)車(chē)都能過(guò)一個(gè)健康的冬天，大家都可以在冬季安全行車(chē)！
冬季行車(chē)有其特殊性： 冬季天氣寒冷，燃油的流動(dòng)性變差，潤(rùn)滑油的粘性增加，冷卻水易凍結(jié)。在冬季這樣惡劣的條件下使用汽車(chē)，若方法不得當(dāng)，會(huì)降低汽車(chē)使用壽命，甚至，發(fā)生事故。而有些駕駛員冬季用車(chē)方法簡(jiǎn)單，對(duì)汽車(chē)損害嚴(yán)重，因此，必須予以糾正。
常見(jiàn)的錯(cuò)誤發(fā)生在這么幾個(gè)方面：
一、換季保養(yǎng)圖省事
1、潤(rùn)滑油不及時(shí)更換冬季所用的。這樣因普通潤(rùn)滑油的粘度隨氣溫下降流動(dòng)性變差，因而機(jī)件運(yùn)動(dòng)時(shí)摩擦阻力增大。汽車(chē)起動(dòng)時(shí)經(jīng)常導(dǎo)致冷起動(dòng)困難，甚至產(chǎn)生燒瓦抱軸事故。因此，在冬季來(lái)臨時(shí)，應(yīng)及時(shí)將油底殼、空氣壓縮機(jī)內(nèi)的機(jī)油，換成冬季用的機(jī)油；將變速器、分動(dòng)器、差速器、轉(zhuǎn)向器內(nèi)的齒輪油，換成冬季用的齒輪油；將輪轂軸承清洗后，加入粘度較低的軸承潤(rùn)滑油。對(duì)于嚴(yán)寒地區(qū)的柴油車(chē)所用的柴油，還應(yīng)換用低凝點(diǎn)的冬用油。切不可圖省事繼續(xù)使用夏季用的油料。
2、換季保養(yǎng)不徹底。若換油前未徹底清洗潤(rùn)滑系和燃油系的濾清器、油底殼，變速器內(nèi)不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油混存，將降低潤(rùn)滑效果。另外，機(jī)油散熱器轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、進(jìn)排氣管上的預(yù)熱閥應(yīng)置于“冬”的位置；節(jié)溫器性能在冬季應(yīng)重新測(cè)試，使其符合冬季技術(shù)要求；化油器加速泵、活塞行程應(yīng)調(diào)大；蓄電池電解液密度應(yīng)加大（比夏季密度大0.03-0.06g/cm3）。
二、預(yù)熱起動(dòng)圖省事
有些駕駛員嫌預(yù)熱起動(dòng)麻煩，就采用明火烤車(chē)起動(dòng)、吸火起動(dòng)、無(wú)水起動(dòng)、溜坡起動(dòng)、拖拉起動(dòng)、推車(chē)起動(dòng)等方法，結(jié)果加劇輪胎、傳動(dòng)系、發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦副的摩損，并可導(dǎo)致斷軸、拉缸、飛車(chē)等故障，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起撞車(chē)、翻車(chē)事故。正確的做法是：
a、起動(dòng)前將機(jī)油放入容器加熱后再注入油底殼。
b、向水箱內(nèi)加熱水，同時(shí)放掉冷水，邊加邊放，直至流出的水溫達(dá)30℃時(shí)，關(guān)閉水箱開(kāi)關(guān)。
c、搖轉(zhuǎn)曲軸若干圈，使機(jī)油送達(dá)有關(guān)摩擦表面。
d、達(dá)馬達(dá)起動(dòng)，一次起動(dòng)時(shí)間不超過(guò)3秒，然后間隔30秒后再起動(dòng)。
三、行車(chē)圖省事
1、汽車(chē)起動(dòng)后不經(jīng)預(yù)熱就高速行駛。這樣，因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度長(zhǎng)時(shí)間偏低，導(dǎo)致缸套、軸頸、齒輪、輪胎等零部件早期磨損。另外，汽車(chē)起動(dòng)后大油門(mén)快速升溫，會(huì)增加油耗，并造成燒瓦事故。因此，起動(dòng)后必須中油門(mén)預(yù)熱升溫（中、高級(jí)轎車(chē)不需升溫），待水溫達(dá)到60℃時(shí)方可起步行駛。
2、冰雪天氣行車(chē)圖省事不帶防滑鏈、三角木、鐵鎬等防滑用具，以致遇險(xiǎn)時(shí)束手無(wú)策。轉(zhuǎn)彎、會(huì)車(chē)以及在不良路面段行駛時(shí)圖省事不減速，很容易發(fā)生側(cè)滑、撞車(chē)、翻車(chē)等事故。途中停車(chē)時(shí)圖省www.ermudi.com事不選擇停車(chē)地點(diǎn)，以致汽車(chē)溜滑或車(chē)胎凍結(jié)于地面。因此，冬季行車(chē)前應(yīng)攜帶必要的防滑用具，行車(chē)時(shí)嚴(yán)格限制車(chē)速，途中停車(chē)應(yīng)選擇平坦、干燥、朝陽(yáng)之處。
四、收車(chē)放水圖省事
1、在初冬或初春時(shí)，很多駕駛員誤以為氣溫尚高，就圖省事收車(chē)不放水，結(jié)果一夜之間因寒流或倒春寒襲來(lái)而把發(fā)動(dòng)機(jī)凍裂。所以，駕駛員應(yīng)時(shí)時(shí)注意收聽(tīng)收看天氣預(yù)報(bào)，以對(duì)車(chē)輛采取相應(yīng)的措施。
2、停車(chē)后發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度還很高時(shí)，圖省事立即放水，結(jié)果因機(jī)體冷卻速度過(guò)快而炸裂。正確的做法是：停車(chē)后，待水溫降至60℃左右時(shí)再放水。
3、放水時(shí)圖省事，打開(kāi)放是開(kāi)關(guān)沒(méi)等水從水箱流盡就走，結(jié)果因水流不凈而凍裂機(jī)件。因此，放水時(shí)應(yīng)在旁邊注視水流變化，若發(fā)現(xiàn)放水開(kāi)關(guān)有堵塞時(shí)，還應(yīng)用鐵絲疏通，水流盡后，還要搖轉(zhuǎn)曲軸若干圈，以使水套內(nèi)冷卻水全部排出。 冬季溫度低，對(duì)于汽車(chē)零部件來(lái)說(shuō)就會(huì)變得很脆，一定會(huì)對(duì)行車(chē)構(gòu)成威脅，所以您應(yīng)盡量將車(chē)停放在車(chē)庫(kù)或陽(yáng)光地段以避免零部件嚴(yán)重受凍，從而避免因升溫時(shí)間長(zhǎng)而浪費(fèi)油耗，并應(yīng)在行駛中緩慢勻速，避免急轉(zhuǎn)、急停或溝溝坎坎的地方等。而針對(duì)電瓶，您應(yīng)該注意：1、提前更換冷卻液，2、觀察液面高度是否正常，3、電瓶接觸是否有氧化物，一旦發(fā)現(xiàn)有氧化物則應(yīng)及時(shí)清理。
4、啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)，應(yīng)待溫度升到正常時(shí)再行駛。
保養(yǎng)方面：
1、機(jī)油冬季對(duì)汽車(chē)的潤(rùn)滑要求較高，如果使用的是夏季機(jī)油必須更換，對(duì)使用時(shí)間較長(zhǎng)、顏色發(fā)黑、附著力變差的機(jī)油都應(yīng)換掉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的順暢。
2、防凍液防凍液的量一定要合適，不同地區(qū)和不同車(chē)型應(yīng)注意防凍液的冰點(diǎn)度及型號(hào)，使用2年以上的防凍液應(yīng)予更換，混合防凍液一年必須更換。注意不同品牌不同型號(hào)的產(chǎn)品不要混用。
3、電瓶電瓶?jī)?nèi)電解液不能虧缺，保持將極板淹沒(méi)10毫米為好，并檢查電解液比重，保持充電量，如果電瓶充電不足，極易在嚴(yán)寒中裂損。
4、制動(dòng)液注意制動(dòng)液是否夠量，品質(zhì)是否變差，需要時(shí)應(yīng)及時(shí)添注或更換。必要時(shí)清理整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的管路部分。
5、四輪定位冬季路面易出現(xiàn)冰雪，同時(shí)橡膠、金屬、塑料等材料在低溫下變硬，操控系統(tǒng)也相應(yīng)變沉，行駛路感減弱，四輪定位不正確極易影響安全。
6、輪胎冬季橡膠變硬而脆，不但摩擦系數(shù)會(huì)降低，也較其它季節(jié)易于漏氣、扎胎。冬季經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，盡量避免使用補(bǔ)過(guò)一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎也是不可忽視的。
7、暖風(fēng)檢查暖風(fēng)管線及風(fēng)扇，特別是要注意風(fēng)擋玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常，熱量是否夠，風(fēng)擋除霜出風(fēng)口有問(wèn)題在冬季駕車(chē)會(huì)帶來(lái)許多麻煩和不安全因素。
8、玻璃清洗液玻璃清洗在冬季的使用量明顯會(huì)少于其它季節(jié)，但卻也不能忽視，一定要換上不怕凍的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒來(lái)降低冰點(diǎn)。
9、空調(diào)冬季空調(diào)是不使用的，但入冬一定要檢查一下空調(diào)系統(tǒng)是否清潔，同時(shí)每周必須開(kāi)啟5分鐘。
大風(fēng)天行駛應(yīng)該注意的事項(xiàng)：
1、集中精力駕駛車(chē)輛，嚴(yán)密注意行人的動(dòng)向，尤其要特別注意那些用東西包頭走路或狂奔亂跑的人，防止他們只顧行走而不顧機(jī)動(dòng)車(chē)輛。
2、注意自行車(chē)的動(dòng)向，尤其應(yīng)注意低頭騎車(chē)者，提防其突然闖入機(jī)動(dòng)車(chē)道。
3、堅(jiān)持中低速度行駛，隨時(shí)準(zhǔn)備制動(dòng)停車(chē)，以此防備那些像無(wú)頭蒼蠅一樣闖入機(jī)動(dòng)車(chē)道的人。
冰雪路駕車(chē)行駛應(yīng)該注意的事項(xiàng)：
啟動(dòng)時(shí)的注意事項(xiàng)
俗話說(shuō)，有備無(wú)患。出車(chē)前，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)的檢查，保證車(chē)況良好，特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)有效、可靠。剎車(chē)時(shí)不得有跑偏和偏剎現(xiàn)象，花紋被嚴(yán)重磨損了的輪胎應(yīng)及時(shí)更換。輪胎氣壓應(yīng)取規(guī)定值的下限，且左右輪胎氣壓要相同。為防止甩尾，還要將車(chē)前后輪制動(dòng)器調(diào)整為同步制動(dòng)。因冰雪路面很光滑，行車(chē)前最好裝上防滑鏈，防滑鏈的松緊要一致，且左右對(duì)稱。如果是貨車(chē)，貨物裝載要均勻，且兩側(cè)車(chē)胎載荷相等。此外，在冰雪路面上行車(chē)，還應(yīng)攜帶必要的防滑、取暖用品和備用的一些工具。
啟動(dòng)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)輪胎已被凍結(jié)于地面，應(yīng)先用十字鎬挖開(kāi)輪胎周?chē)谋⒛嗤粒苑罁p壞輪胎和傳動(dòng)機(jī)件。起步時(shí)離合器可半聯(lián)動(dòng)，輕踏油門(mén)，使發(fā)動(dòng)機(jī)在不致熄火的情況下輸出較小動(dòng)力，以適應(yīng)冰雪路面，避免驅(qū)動(dòng)輪打滑。若驅(qū)動(dòng)輪打滑，就鏟除車(chē)輪下的冰雪，并在驅(qū)動(dòng)輪下撤些干沙、煤渣、柴草等物，或用鐵鎬將路面刨成“X”形或“Y”形槽，以提高輪胎的附著性。
冰雪路面的行車(chē)要領(lǐng)：
由于制動(dòng)距離會(huì)隨著車(chē)速的提高而增大，所以控制車(chē)速和加大前后車(chē)距離是冰雪路面行駛的關(guān)鍵。一般在城市道路，車(chē)速應(yīng)該控制在10公里/小時(shí)左右，普通公路車(chē)速也不應(yīng)該太高，要視道路和交通環(huán)境而定。在冰雪路面駕駛車(chē)輛時(shí)要牢記，車(chē)速越高越危險(xiǎn)，這關(guān)系到你與他人的人身財(cái)產(chǎn)安全。
另外，在行車(chē)時(shí)，以下一些要領(lǐng)要掌握：
平穩(wěn)駕駛。冬日雪后路滑，駕車(chē)時(shí)注意車(chē)速平穩(wěn)，操作均勻，諸如猛加速、急剎車(chē)、突然轉(zhuǎn)向等均是雪地行車(chē)大忌。行進(jìn)中平穩(wěn)加速，中低速行駛。
緩加油。在起步和加速時(shí)，加油要輕、緩，以防止輪胎打滑和側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。由于你加油過(guò)急，使車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)力大于路面的附著力，造成驅(qū)動(dòng)輪的空轉(zhuǎn)及車(chē)輛橫向偏移。所以油門(mén)一定要控制好，使驅(qū)動(dòng)力小于路面的附著力，方能避免或減少打滑、側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。
巧減速。減速時(shí)，要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力進(jìn)行減速。所謂發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，是在不脫擋且不踏下離合器的情況下迅速放開(kāi)油門(mén)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立即下降，迫使驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速降低，使車(chē)輛減速的方法。如果需要使用制動(dòng)器停車(chē)，也要先用引擎制動(dòng)將車(chē)速降下來(lái)，再輕踩制動(dòng)器。冰雪路面絕對(duì)禁止采取緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)的后果，不但不能將車(chē)立即停住，反而會(huì)引起車(chē)輛的側(cè)滑，其后果非常危險(xiǎn)。沒(méi)有ABS的車(chē)尤其要注意防止側(cè)滑。停車(chē)要盡量選擇沒(méi)有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋，必要時(shí)可墊住車(chē)輪。
慢轉(zhuǎn)向。在轉(zhuǎn)向時(shí)，一定要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤(pán)。方向盤(pán)的操作要?jiǎng)蝽樅途彛蝗灰矔?huì)發(fā)生側(cè)滑，使車(chē)尾向外側(cè)甩出(甩尾)。轉(zhuǎn)彎產(chǎn)生側(cè)滑的原因是由于轉(zhuǎn)向過(guò)猛，轉(zhuǎn)向輪橫向偏轉(zhuǎn)，造成車(chē)輛前部阻力突然加大，車(chē)尾在慣性的作用下向外側(cè)甩出的現(xiàn)象。一旦發(fā)生側(cè)滑，可采取適當(dāng)回輪的方法予以解除。
巧妙上下坡。雪地坡道行車(chē)難度較大，上下坡都要低擋位平穩(wěn)通過(guò)，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡絕對(duì)禁止空擋滑行。新手雪天開(kāi)車(chē)可多走一些平路，盡量避免多次上下橋的危險(xiǎn)，特別是在坡度較大的立交橋上行駛。
禮貌行車(chē)。司機(jī)雪天除自己要注意安全行車(chē)外，還要充分顧及他人。看到別人開(kāi)車(chē)較慢，應(yīng)予諒解，一般不要閃燈鳴笛催促。自行車(chē)、行人可能因路滑而不慎摔倒，在小區(qū)、胡同和混合路段上行車(chē)要注意觀察，與行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)保持距離，寧可停車(chē)讓行人也不要搶道，否則，不幸事故可能隨時(shí)發(fā)生。
【
石家莊駕校】
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