保養(yǎng)用剩機(jī)油應(yīng)如何利用 引發(fā)車主巧思

    做完例行的汽車保養(yǎng)，你關(guān)注過用剩的機(jī)油嗎？愛車Q群的車友吳先生希望車友們提供一些在車輛保養(yǎng)中節(jié)約機(jī)油的建議，沒想到引出了一個(gè)被許多車友忽視、車輛保養(yǎng)中常遇到的余量機(jī)油的使用問題。

    車友建議兩種處置方式

    車友吳先生駕駛的是一款歐系的小排量經(jīng)濟(jì)型車，每次保養(yǎng)更換機(jī)油時(shí)，他發(fā)現(xiàn)所購(gòu)買的桶裝機(jī)油總是用不完，余量在四分之一左右。這些余量機(jī)油讓他犯了愁，是應(yīng)該繼續(xù)留存到下一次用還是拋棄掉？

    “每次保養(yǎng)，桶裝機(jī)油一般是用不完的，大約要剩余四分之一以上……保養(yǎng)后可以和師傅說一聲，剩下的機(jī)油自己有用處，蓋好蓋子放在后備廂里就是了。三四次剩余的機(jī)油合在一起，就夠保養(yǎng)一次的量了。”車友鐘先生表達(dá)了自己的觀點(diǎn)。

    留存下次使用是大多數(shù)車友的意見。除此之外，還有車友建議把余量機(jī)油用來清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。有著4年用車經(jīng)驗(yàn)的車友袁小姐介紹說，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的舊機(jī)油不容易排放干凈，因此可以先將一部分新鮮機(jī)油灌進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后運(yùn)行一下，將殘存的廢舊機(jī)油一并排放，達(dá)到徹底更換廢舊機(jī)油的目的。

    想法很好但不具備操作性

    車友們的說法是否有道理，記者請(qǐng)教了4S店的維修專家。

    陳斌是南寧某品牌4S店的維修主管，聽了車友們的建議后，他笑呵呵地說，這是車主普遍遇到的一個(gè)問題，至于車友提出的兩種使用方法，其實(shí)都不太現(xiàn)實(shí)。首先對(duì)于留存機(jī)油積攢幾次，可以省下一次購(gòu)買機(jī)油錢的做法，存在機(jī)油保質(zhì)期的問題。目前不少車輛是5000公里甚至7500公里才保養(yǎng)一次，那么要跑2～3萬(wàn)公里才攢得夠一次機(jī)油的量，一般的車主一年的行駛里程也就這么多，因此等攢夠一次換油的機(jī)油量，開封過的機(jī)油可能因?yàn)槲�水、氧化而變質(zhì)。對(duì)于用余量機(jī)油清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的建議，陳斌介紹說，辦法很好，但不具備操作性，因?yàn)閮H為發(fā)動(dòng)機(jī)注入四分之一瓶機(jī)油，然后運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的話，很可能發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因?yàn)闄C(jī)油液面過低、溫度過高而燒毀，因此這個(gè)方法也不具備執(zhí)行可能。

    如何更換機(jī)油更環(huán)保更節(jié)約

    雖然留存使用不現(xiàn)實(shí)，余量也沖洗不了發(fā)動(dòng)機(jī)，但白白扔掉豈不可惜？有沒有更環(huán)保節(jié)約的更換機(jī)油的方法呢？記者對(duì)此進(jìn)行了了解。

    記者走訪了邕城部分4S店，發(fā)現(xiàn)機(jī)油的更換量是由發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)來定的，只有像POLO、威馳、QQ等小型車的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有半升左右的剩油，而一些6缸、8缸的汽車還要再添油，但也不可避免地出現(xiàn)余量機(jī)油的情況。要徹底避免浪費(fèi)機(jī)油，車友們?cè)谶M(jìn)行車輛保養(yǎng)更換機(jī)油時(shí)，可以采取散裝機(jī)油加注的方式，這樣就可以根據(jù)所需用油量進(jìn)行加注，目前很多維修站都采取了這樣的機(jī)油更換方式，不會(huì)出現(xiàn)浪費(fèi)的情況。

    陳斌建議，在實(shí)在沒有辦法采用散裝機(jī)油加注，只能購(gòu)買瓶裝機(jī)油的情況下，所剩下的余量機(jī)油建議用于填補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)工作而損耗的部分。長(zhǎng)時(shí)間留存的機(jī)油不要用于加注發(fā)動(dòng)機(jī)，可以用于日常生活的機(jī)械零部件的潤(rùn)滑，例如自行車和摩托車鏈條潤(rùn)滑等。