汽車跑偏的原因有很多,人們都知道跑偏就去做四輪定位就能解決,如果做了四輪定位扔不能解決那就是出了其他的問題了。
首先全車的輪胎最好是一個型號的,如果不一樣會出現跑偏問題,還有兩側的輪胎花紋也要一樣,不能一深一淺,一高一低,如果不能做到全車輪胎一樣,最起碼前軸的兩個 跟后軸的兩個分別必須是一樣的;y的深度必須一樣,如果不一樣超過磨損期了必須要更換的兩側的輪胎氣壓不一樣汽車跑以來也會跑偏的。所以必須保證氣壓是一樣的,前減震器彈簧變形兩側緩沖不一致,導致車輛跑偏的原因,檢測方法可通過按壓或拆卸后比較來判斷減震器彈簧的好壞。
導致跑偏還有前減震失效,如果前減震器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低,受力不均勻,導致跑偏。可以通過專用減震測試儀來檢測減震器的吸收度,判斷減震器的好壞;如無條件可拆卸,用拉抻的方法來判斷。
車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭,支撐臂膠套,穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位,應舉升車輛仔細檢查。
某個輪的制動器回位不良分離不完全。這相當于一側車輪始終施加部分制動,行駛起來車輛必然會跑偏。檢查時,可感覺一下輪轂的溫度,如某一車輪超過其他車輪很多,說明該輪的制動器回位不良。
車架總體變形。兩側軸距相差過大,超出最大允許范圍,可以通過卷尺來測量;如超出范圍必須用校正臺進行校正。
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