愛惜自己的車，要從下面這幾點(diǎn)做起

    看到減速帶要減速。，減速帶的意義就是讓車主到了這塊要減速慢行，但是現(xiàn)在很多的車主如果看到左右沒(méi)人看到減速帶也會(huì)視如不見的，總有粗心的車主，在通過(guò)減速帶時(shí)，往往只稍微 降低一點(diǎn)兒車速，便撒歡似的壓過(guò)這些“疙瘩路”。車輛通過(guò)減速帶時(shí)，必定會(huì)對(duì)車輛造成一定的沖擊，但如果車速較低就會(huì)把這種沖擊控制在車輛所能承受的范圍內(nèi)。可一旦高速通過(guò)就會(huì)加大沖擊力度，對(duì)車輛造成傷害。當(dāng)車主采用單側(cè)輪胎過(guò)減速帶的方式時(shí)，會(huì)造成對(duì)減速值判斷的誤差，而對(duì)于車輛駛過(guò)減速帶的那一側(cè)懸掛反而更容易受到?jīng)_擊，并且造成車輛雙側(cè)懸掛系統(tǒng)受力不均。
　　
    還有起步前有人喜歡熱車，但是過(guò)分的熱車會(huì)使車輛費(fèi)油，費(fèi)車，費(fèi)時(shí)間的，很多車主都習(xí)慣采取原地怠速熱車的方式，事實(shí)上，原地怠速熱車不僅效果有限，還浪費(fèi)汽油和時(shí)間。(非特殊情況或異常寒冷地區(qū))正確的做法應(yīng)當(dāng)是原地?zé)彳?0秒左右后，立即上路行駛。但由于此時(shí)引擎及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)都尚未達(dá)到正常的工作溫度，仍應(yīng)將轉(zhuǎn)速控制在約2000轉(zhuǎn)/分鐘之內(nèi)，待水溫達(dá)到正常后方可高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。

　　為了在車水馬龍 的城市里找到停車位，不少車主會(huì)不惜力氣地將愛車停放在馬路牙子上，或者被逼無(wú)奈地將愛車停放在高低不平的路面上。如果短暫采用這種方式停放，一般不會(huì)對(duì)車輛造成什么損害。可如果車主在單位、小區(qū)等這些需要長(zhǎng)時(shí) 間停放的地方時(shí)，高低不平的路面，會(huì)使車輛處于低平面的那一側(cè)輪胎、懸架承受更大的力量，易導(dǎo)致懸掛系統(tǒng)過(guò)早的變形。更嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致車架變形，而車架的變形又是很難校正的。