怎樣正確的認識油箱和油表

    開車時一定要注意油箱有沒有油，以防中途沒油出現走不了，那么怎么看油箱沒有油，那就看油表了，下面就教大家怎么認識油箱和油表。

    行車過程中要學會看油表，不要等到黃燈亮的時候再去加油。每輛車開到亮黃燈的時候，其實不是一點油都沒有了。是油箱還有一定油量，一般這個時候就必須去加油了，不要等到亮黃燈的時候再去加油。一般看著油表，到快沒油的時候提前去加，許多說明書上都提醒，指針在油表的四分之一處就該加油，這是出于保護油泵的考慮。

    如今生產的汽油車都采用電動汽油泵以及油量電子感應器，需要浸泡在汽油里散熱降溫，假如汽油太少，油泵就不能被油浸泡住，散熱就會受到很大影響，散熱不及時，就會影響油泵的壽命，甚至導致燒毀；假如車子的油箱已經長時間沒有清洗，由于汽車油箱底部雜質較多，油量少就很容易造成油路堵塞；同時，燃油不多時，還會使汽油泵工作負荷增加，影響油泵內轉子的冷卻。此外油量太低，也可能影響排氣系統的氧傳感器。

    所以，建議司機朋友在使用過程中，應經常檢查油表是否到底。千萬不要等油表燈亮了再去加油，因為油泵、氧傳感器這些零件的維修費都不便宜。同時，如果不及時進站加油，還會導致汽車拋錨，給車主的出行帶來極大不便。

    加油量是否準確，不要根據油箱的額定容量判斷。汽車燃油箱是一種容器（國家沒有將其作為計量器具管理），不是計量器具，不能作為判斷計量準確與否的依據，根據國家有關強制性標準的要求，汽車燃油箱的額定容量應控制在燃油箱最大安全容量的95%

    油箱標注的容積并非實際最大容積，而是最大合理容積。普通油箱可以在標注容積外，多加注10%~15%的汽柴油。以60升油箱為例，最多可加到75升。汽車生產廠家提示油箱容量為60升，是考慮到油品的膨脹系數，存油不超過60升比較合理，以給溫度升高引起燃油膨脹提供足夠的空間，同時保障油箱在使用過程中的安全。