地下車庫的車位,一般都十分密集,加上立柱,行駛通道都基本只有一個半車身寬度,個別通道就更加狹窄,要注意緩慢行駛;還要注意多觀察前方車輛,開著車燈的是不是要駛出車位,或者是否有車主停好車要出來,自己變換一下燈光示意,提醒對方車主:“我過來了!痹谲噹熘写蠹乙欢ù蜷_燈光,目的不僅是照明,更可以提醒其他行人與車輛,特別是在轉(zhuǎn)彎處墻面的光斑,讓你看不見的彎道的來車可以提前看到你,并減速。地下車庫大小不一、深淺不一,進(jìn)地庫停車須切記“五要”。
1:要減速下庫。
上海有的地庫造得太考究,地面還上漆。這種造法很不科學(xué)。尤其是雨天,濕胎碰到漆面就打滑,地庫里又多彎。開車下庫如果不減速,自己的車擦了墻壁不算,還會擦碰別人車子,徒招損失。
2:要細(xì)心倒車。
上海地庫都不大,對倒車技術(shù)是個考驗(yàn)。有的地庫,還有那種升降型的鋼鐵停車板,技術(shù)不到家,還倒不進(jìn)那板框里去;甚至車還沒倒妥,車已擦壞。建議倒車技術(shù)不熟練的朋友,要在地上多練。還有個簡單辦法:怵倒車的,干脆回避那種升降型的鋼鐵停車板,另尋停車位。
3:要果斷上庫。
地庫上坡路一般都很陡,如果沖坡猶猶豫豫,就容易中途熄火、倒溜出事。對那種把收費(fèi)口設(shè)在上坡中間的地庫,尤其要警惕,因?yàn)樵谶@種地方交費(fèi)停車、重新沖坡,都有些難度。手剎沒調(diào)好的要吃虧,而自動檔車此刻就顯出了優(yōu)越性。
4:要耐心等候。
地庫空間小,操作難度高,老手要體諒新手,多耐心等候,不要屢打燈光按喇叭催促人家。
5:要保持車距。
在地庫里,千萬不要與前車跟得太緊,上坡時尤其要注意。眼下新手不少,而坡上溜車,正是新手的常見病。
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石家莊駕校】
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