被扎的輪胎在這幾種情況下是不能修補的，只能更換

被扎的輪胎在這幾種情況下是不能修補的，只能更換

汽車輪胎其實是汽車上最應該去認真保養的一個部件，它相當于我們腳上的鞋，鞋要是出了問題，走路不舒服是小事，嚴重的就會摔跤，對于汽車那就是大事了，高速行駛下如果發生突然爆胎，瞬間殃及生命。日常用車時，輪胎會出的毛病一般都是下面常見的扎胎和磨損。

胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。
胎側不可以修補。
損壞變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕、輪胎缺氣碾壓損壞等情況不可修補

輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡（比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等）,不值得進行修補,因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。

輪胎被銳物扎破是難免的，在保證安全的前提下，修補輪胎是一種經濟的選擇。但下面這幾種情況就不是補一下就可以解決得了的，必須及時更換新胎。

輪胎鼓包

輪胎鼓包主要出現在胎側，通常發生在輪胎猛烈撞擊馬路牙子、大石頭、減速帶等，導致輪胎簾布層斷裂而出現的。如果輪胎鼓包時間長了，再加上高溫暴曬、高速行駛，很容易發生爆胎事故，非常危險。老司機們常說，有鼓包的輪胎，就相當于“定時炸彈”。