“國六”出臺二手車該何去何從？

隨著環境污染的日益加劇，以至于環保成為了目前的重中之重。而在2016年12月23日，中國環保部正式發布了最新的污染物排放標準《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（第六階段）》，簡單來說就是汽車排放的“國六”標準，該政策將于2020年7月1日開始實施。

近幾年，由于國五排放的實施，再加上國內各地的限遷政策，導致大部分二手車陷入了無路可去的局面，從而直接影響了二手車商的經濟收入。

隨著時間的推移，二手車市場也逐漸歸于平穩，而就在這時，國家又一次更新了排放的標準，再次打破了二手市場短暫的寧靜。據二手車商所述，之前被國五政策所影響的車輛才剛剛賣完，如今又出臺了國六的排放標準，導致市場的二手車價一直往下降，而手頭上卻又庫存了一大批國四的車，簡直苦不堪言。

我們不知道汽車尾氣對空氣會有多大影響，也不清楚霧霾的元兇到底是誰。盡管新的排放標準會對環境有所改善，但站在消費者的角度，我們駕駛的車輛都擁有合格證，為什么最終卻被認為是不合格的車輛呢？