1、實行計時培訓計時收費
學員可自主預約培訓時段、選擇教練員、選擇繳費方式。改變一次性預收全部培訓費用模式,推行培訓計時收費、先培訓后付費。
2、在有條件的地方,試點非經營性的小型汽車駕駛人自學直考。
允許個人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛,在具備安全駕駛經歷等條件的隨車人員指導下,按照指定的路線、時間學習駕駛,并直接申請考試。
3、考點下放至縣
為方便群眾就近考試,推進駕駛人考試業務向縣級下放、延伸。對出現排隊積壓的考生,允許選擇省內其他考場參加考試。
4、實行自主報考
提供互聯網、電話、窗口等多種報考方式,考生可自主選擇考試時間和考試場地、繳費方式。考試不用總排隊,將建設更多社會考場,徹底解決學車場地不夠用這一老大難問題。
5、改進駕駛人體檢年齡制度
將每年進行一次身體檢查的起始年齡由60周歲調整為70周歲。
6、實施駕駛證異地申領和審驗
放開大中型客貨車駕駛證異地申領限制,駕駛證丟了也不怕,告別來回折騰全國均可補換,丟了駕駛證要補辦不用再回原籍,可以在全國范圍內異地補換駕駛證、參加駕駛證審驗、提交體檢證明。
7、允許重新申領駕駛證直接考試
駕駛證被注銷等有駕駛經歷人員,在滿足條件下可以不經學習直接申請考試。
8、逐步放寬殘疾人駕車條件
適時放寬單眼視力障礙群體、上肢殘疾人申請小型汽車駕駛證條件。
9、可一次性預約、連續考試
我國將逐步推行場地駕駛和道路駕駛技能考試一次性預約、連續考試政策,減少考生往返次數,考生不再跑斷腿。而且,駕駛員不用擔心不熟悉考試場地,考前可免費看。
10、提高駕駛證國際認可度
推進與其他國際和地區駕駛證互認換領,逐步擴大駕駛證互認換領范圍,滿足公民出境駕車需求。
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石家莊駕校】
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