啟停系統竟然會加速汽車“老化”？

1、坡道情況下避免使用啟停系統

在坡道上臨時停車，盡量避免使用啟停系統。啟停系統起動較慢，容易在松開剎車時，發生車輛滑動，發動機來不及著火制動力助力不足，導致危險發生。

2、無規律走走停停關閉啟停系統

堵車鬧心、走走停停更加鬧心。關閉啟動系統提升乘坐舒適性比降低那丁點油耗更為重要。而且停機再發動起步，顯然起步速度差別人一節，沒準就是這么一小步的時間差，你又被人插位了。

3、開空調時盡可能不啟用啟停系統

車輛上配備著空調增加乘坐舒適性，但大部分帶有啟停系統的車在發動機熄滅時，空調只會送風并不會制冷（制暖采用車輛水箱溫度），大大影響乘坐舒適性。同時若檢測到車內溫度與設定值相差太大，發動機便會自動啟動，頻繁的啟動震動讓人乘坐舒適性更加大打折扣。

4、低速泊車時停用啟停系統

大多數車輛變速箱在倒檔位置時并不會讓啟停系統工作，但沒人能保證每次泊車都能一次搞定，挪一兩次就是正常，若是新手便可能要前后來回好幾次才能停正車輛。本來停車并不是件愉快的事情，若還在向前挪車時，踩深一點剎車就熄火，再啟動，必定讓心情更糟糕。同時不斷啟停讓發動機燃燒更加不充分，積碳更加容易集聚，尾氣污染物增加對身體更加不好。

5、啟停系統熄火時，不能添加燃油

很多車主在加油時并不會下車，直接打開油箱蓋讓工作人員加油。此時車輛僅為啟停短時間熄火，并隨時啟動，若此時添加燃油將非常危險。請記住，必須讓車輛完全熄火斷電后再進行加油。