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新手磨合期要“先離后剎”要學(xué)學(xué)

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新手磨合期要“先離后剎”要學(xué)學(xué)

由于機(jī)件之間尚屬于磨合期,過大的負(fù)荷和過高的速度,都會加劇對零件的沖擊。此外,車在磨合期還應(yīng)注意盡量不要緊急剎車,冷車啟動注意預(yù)熱。力爭做到慢起動,緩?fù)\嚒?/FONT>

起步先預(yù)熱,制動分離合。盡量避免緊急制動,行駛中手制動一定要完全松開,因為新車的制動片較厚,與制動鼓之間的間隙較小,如沒完全松開將造成制動片與制動鼓長時間磨擦而損壞,甚至造成事故。

需要注意的是“先離后剎”的做法是在磨合非常時期,并且在非常狀況(緊急剎車)時采取的保護(hù)發(fā)動機(jī)的措施,切不能作為好習(xí)慣長期使用。當(dāng)車輛度過了“保育”期,從離合器保養(yǎng)方面講,就應(yīng)是“先剎后離”,有不少新手在學(xué)車時,因害怕熄火,念念不忘腳踏離合器,要減速就先踩下離合器,即使是掛了高擋或低擋行駛,也為了換擋方便,離合不離腳。這樣剎車、換擋,對于新手可能會使車子開得平穩(wěn)些,但對離合器卻會造成不小的傷害。

此外,變速擋要常變速,磨合中的車輛在行駛時應(yīng)循序漸進(jìn),以最低擋起步,逐步加擋位,切不可使用高擋位低速行駛,或低擋位高速行駛,并且勤換擋位。不要長時間使用一個擋位行車。

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