汽車保養，一些沒必要浪費該省就省了。

汽車保養，一些沒必要浪費該省就省了。

給汽車保養的太過勤快，一些不太動車的女士朋友，只要已收到經銷商發送的保養信息，就會連想都不想，直接奔去4s店去保養，以導致有的車輛才跑了8000公里都為汽車換過3次機濾了，中間的間隔里程3000公里都不到。

汽車保養周期是指汽車保養的間隔里程或時間。保養頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項性能，但過于頻繁也沒必要。

科學地確定各類保養作業的間隔里程，能使汽車經常保持良好的技術狀況，同時也節省保養費用和修理費用。

還有就是汽車輪胎，有的人群比較追求進口輪胎，其實國內的路段有可能并不適合國外的輪胎。
國外平整的路面與國內的路況有著較大區別，進口輪胎在國內的道路上不一定有上佳表現，特別是胎側的耐沖擊力方面顯然有些水土不服。

一些國外品牌的輪胎在國內合資生產后，都根據國內道路狀況在輪胎側面增加了一層簾子布，從而大大增強了胎側的抗沖擊力，合資生產的輪胎在性能上完全能夠替代進口貨，而且價格更實惠。