失分點1:轉彎、掉頭時,轉向燈開啟不足3秒。
在路口右轉彎項目考核時,考生需在右轉向燈打開3秒后再轉向。很多教練在教授過程中都會發現,部分考生在打開右轉向燈不足3秒時就立刻轉彎,“在實際駕駛中,后面的汽車可能跟得比較緊,汽車轉彎時肯定會減速,如果前方的駕駛人不提前打開轉向燈提示后方駕駛人,兩車很可能在轉彎減速時撞上。”路口左轉彎項目也一樣。
失分點2:會車時踩剎車未降至適合速度。
會車時,學員需在會車路段輕踩剎車的同時向右打方向盤,將車速降到30km/h以內。“向右打方向盤能避開對面駛來的汽車,很多學員在會車路段沒有這么做。”
失分點3:擋位與速度不匹配。
考試中,加減擋位操作項目也是學員的失分點之一。“學員要熟悉什么擋位與什么速度相匹配,很多學員在通過路口和學校時,知道要踩剎車減速,但忘記減擋,讓車輛發生嚴重抖動,這樣就不能通過考試。”
失分點4:減速后車速仍超30km/h。
“在通過車站及學校等考核項目中,車輛減速后速度不能超過30km/h,很多學員在考試中沒有這種意識,只是輕踩剎車,不會注意車輛速度。”學員在減速后要注意儀表盤,時速要保持在30km/h以下。
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石家莊駕校】
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