馬路上的攝像頭,到底電腦跟人是怎樣識別的
1、鏡頭直播 人來識別
多用于非機動車道上的違規(guī)抓拍
監(jiān)控中心一票監(jiān)控員啊,專職看車亂跑車道。一旦被發(fā)現(xiàn)有違章車輛就進行抓拍,然后識別出來,記錄下來。
這種模擬球機設(shè)備搭配硬盤錄像機,可實現(xiàn)遠程控制角度變焦變倍,幾乎無延遲,又可迅速的抓拍記錄。當然,拍下的就是通過人眼去找,事后判定作用很大。監(jiān)控中心的操作員輕松按一下鍵就能對違章行為抓拍,業(yè)務(wù)熟練還是實時的。每年在這個設(shè)備下面的中招的車有很多,據(jù)說都20歲左右的妹子。
2、機器智能識別
用過地感線圈或者視頻檢測之類的手段觸發(fā),從而實現(xiàn)對來往的車輛抓拍
一般安裝在L型桿子上,一個設(shè)備可以對應(yīng)多個車道,搭配頻閃燈和閃光燈專門抓你“現(xiàn)行”。
這些設(shè)備就自行分析,完全自帶大腦。不光識別92式牌照和02式牌照,標準的民用車牌照和04式新軍車牌照與07式新武警車牌照的漢字、字母、數(shù)字、顏色等信息。
并且可以提供車牌號碼、顏色、車輛單幀或多幀圖片、車牌小圖、車牌二值化圖、車輛類型、時間、地點、車道、行駛方向、車速等信息。
目前來說,只要設(shè)備安裝角度合適,城市道路內(nèi)車速不是很高的情況下,識別率都是比較高的,一般可以到95%以上。
3、高速雷達測速
高速一般來說會有雷達測速,區(qū)間測速等方式,雷達測速基本上算是瞬時的速度,而區(qū)間測速,顧名思義,是一段距離內(nèi)的平均速度。其實這些監(jiān)控,真正能正常的使用的,不多,這類設(shè)備不是說不耐用,而是周圍的環(huán)境太惡略,設(shè)備上任何一個點有問題就會導(dǎo)致失效。
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石家莊駕校】
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