電噴發動機與直噴發動機的區別?
什么是電噴,什么是直噴呢?
電噴全稱叫做電控燃油噴射,由電腦和傳感器控制噴油,現在能買到的車都是電噴的。
傳統電噴的原理簡單來說,就是將燃油噴入各氣缸的進氣岐管,和空氣混合后,再進入相應的燃燒,也叫歧管噴射。
直噴也是電噴的一種,全稱叫做缸內直噴。就是直接將燃油噴入氣缸內,直接與空氣混合燃燒。直噴的代表有大眾的TSI,TFSI,通用的SIDI等 。
直噴的優點:
確實,直噴技術更新,而且通過簡單的原理對比我們也可以看出來,直噴可以更精準的控制噴油量,也有著油氣霧化和混合效率上的優勢。再配合上高壓噴射,以及分層燃燒技術,使得燃燒更均勻更充分,燃油效率更高。
這也就使得直噴發動機有著更好的動力,在高速巡航的時候油耗水平控制的讓人非常滿意。
所以,理論上說,直噴發動機燃燒效率更高、更省油。
直噴更大的意義其實是發動機整體的技術更新,以前用電噴的廠家也在逐步使用直噴技術。但這并不代表直噴是無敵的,也有著上面提到的各種問題,各家的直噴技術也有不同差別。而且,直噴車普遍會貴一點。
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