幾大購(gòu)車的誤區(qū)， 你中招了沒?

幾大購(gòu)車的誤區(qū)， 你中招了沒?

2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)肯定比1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更好？

可以說(shuō)國(guó)內(nèi)的"T"概念是大眾一手帶起來(lái)的，一點(diǎn)也不過分，這也讓渦輪走進(jìn)了我們的生活。當(dāng)然大家公認(rèn)的一點(diǎn)也是渦輪增壓確實(shí)可以提高動(dòng)力，但想到你的愛車排量只有1.8L，配置表上各種數(shù)據(jù)也都不敵2.4L，這多少會(huì)讓人覺得2.4L動(dòng)力強(qiáng)。

有人認(rèn)為排量越大，肯定越好？

這種說(shuō)法看起來(lái)很靠譜，而排量標(biāo)準(zhǔn)作為一款發(fā)動(dòng)機(jī)的典型特征，無(wú)論誰(shuí)在談及一款新車的時(shí)候，都會(huì)說(shuō)說(shuō)排量，這樣也就讓大家有了一種排量大車就好的錯(cuò)覺。

其實(shí)排量對(duì)整車的加速性肯定是有影響到，但這不是單一的決定因素，車身自重以及變速箱的配合，這些都是決定因素。另外發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校也對(duì)整車體驗(yàn)有著很大影響，同樣一款發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款車型，調(diào)校不同，性能上的體驗(yàn)也會(huì)差很多，尤其是商務(wù)豪華車型，一個(gè)個(gè)V8/W12的，但乘坐起來(lái)，也不并不會(huì)讓你感到十分狂野。

手動(dòng)擋比自動(dòng)擋好？

在自動(dòng)擋變速箱面世的時(shí)候，很多人就覺得手動(dòng)擋比自動(dòng)擋要好。其實(shí)早期相對(duì)傳統(tǒng)的耦合式自動(dòng)變速箱確實(shí)也會(huì)造成一些動(dòng)力損耗，但手動(dòng)變速箱卻可以進(jìn)行干預(yù)，所以給人感覺好像手動(dòng)性能更好。

如今熱門的自動(dòng)變速箱則會(huì)成熟很多，像CVT技術(shù)理論上可以有無(wú)數(shù)多的檔位進(jìn)行模擬，從而讓你在踩下油門的時(shí)候，都可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)在最合適的轉(zhuǎn)速上工作，比起手動(dòng)加減檔的操作而言，CVT的效率也會(huì)稍好一些。而近幾年是非多多的DSG則更接近于手擋車型的感覺，因?yàn)殡p離合的原因，可以比你手動(dòng)換擋速度更快，畢竟電腦的換擋時(shí)機(jī)要比一般車主操作上要快一些。當(dāng)然如果是專業(yè)車手的話，或許手動(dòng)擋開起來(lái)會(huì)更加方便。