開自動擋的車,停車起步到底怎么開才能不損車
有的朋友開自動擋的車非常小心,基本步驟是這樣的,他停車都是先掛N擋,再熄火,再掛P擋;起步也是先在通電狀態(tài)掛N擋,再點火掛D擋起步。我就奇怪了,究竟是從哪學(xué)來的奇怪步驟。哥們說這是看網(wǎng)路上教的,說這樣操作會減少對變速箱損壞。事實上,這種所謂的方法還真有不少車主相信,網(wǎng)路上也有很多這樣的文章,但這真的有用嗎?
這種操作有一個主要的點,就是無論熄火或者點火,都把擋位掛在N擋,傳說這樣的話:發(fā)動機啟動或熄滅時,突然產(chǎn)生或消失的扭力就不會對變速箱造成機械沖擊,另外就是為了減少從R擋到D擋的驅(qū)動力轉(zhuǎn)變。
但其實這是錯誤的,從原理上來說,發(fā)動機扭矩傳遞在你車完全停止之后已經(jīng)斷開,就好像自動擋紅燈停車,維持D擋跟掛N擋其實都是一樣的,不會出現(xiàn)動力憋著,產(chǎn)生額外油耗或者損傷變速箱的問題。所以也就不存在熄火、點火會對變速箱造成機械沖擊的問題。而直接從D擋跨過R擋掛到P擋,或者反過來,一般情況下都不會觸發(fā)R擋的,因為自動變速箱會判斷駕駛者的掛擋意圖,除非你在R擋停留一下,不然的話是不存在驅(qū)動力切換的。
不過還是要注意的是,停車掛P擋時,還是得保證車輛完全停穩(wěn),不然掛上P擋后車的移動確實會對變速箱有損害,有兩種情況千萬要注意的:
1斜坡停車
為了完全停穩(wěn),建議是先拉手剎,確認(rèn)車輛停穩(wěn)在掛上P擋
2停車位有橫桿
日常停車時,如果停車位有橫桿,一般我們會在車輛前輪或后輪頂?shù)綑M桿后停車,這時最好掛上N擋,讓車輛從壓上的橫桿下來停穩(wěn)后再掛上P擋。
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