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汽車在高速公路上面爆胎的幾大原因

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汽車在高速公路上面爆胎的幾大原因

1.充氣壓力泵氣壓表不準(zhǔn)確 

 有的人在使用壓力泵給輪胎充氣時,很少注意到壓力表上數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,長期使用氣壓表卻從未校驗過,這就很難保證充氣時輪胎內(nèi)的壓力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。 

 2.檢測充氣狀態(tài)時操作不規(guī)范 

 據(jù)了解,路邊充氣站由于充氣過量導(dǎo)致輪胎爆裂的事故時有發(fā)生。此外還有個別操作人員不重視表壓數(shù)據(jù),檢查輪胎內(nèi)氣是否充滿時,只是用榔頭等修車工具敲打輪胎,聽聲音來判斷壓力,這是一種很不科學(xué)的辦法。很多路邊店的小工都是采取這種方法來判斷。 

 3.司機(jī)在跑長途之前,常常會把剎車調(diào)得過緊,這樣會使剎車片在行使中因摩擦發(fā)熱引起爆胎。 

 4.輪胎上的剎車調(diào)得過緊,特別是前輪胎的剎車調(diào)得過緊,當(dāng)前方出現(xiàn)緊急情況司機(jī)剎車時,巨大的慣性產(chǎn)生的沖力將集中在這個調(diào)得過緊的輪胎上,容易引起爆胎。 

 5.剎車調(diào)得不準(zhǔn)確,車兩側(cè)的輪胎剎車一邊緊一邊松,會出現(xiàn)半邊摩擦半邊不摩擦的情況,這樣也會產(chǎn)生高溫發(fā)熱引起爆胎,特別是跑長途的車輛經(jīng)常會遇到這種情況。 

 6.上高速公路前,有些車輛的輪胎充氣不足,導(dǎo)致長時間和地面摩擦發(fā)熱而引起爆胎。 

 7.正常氣壓的輪胎,在經(jīng)過長時間的行駛后,有時會因為輪胎上補(bǔ)過的部分和地上尖銳物摩擦而導(dǎo)致漏氣,或者上路之前充氣時,因氣嘴有磨損和灰塵而導(dǎo)致漏氣,輪胎漏氣,導(dǎo)致內(nèi)部氣壓過低,也容易引發(fā)爆胎。  
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