哪些不靠譜的駕駛經驗, 你上過幾次當了。
1.紅燈亮后3秒鐘電子眼才啟動,事實上紅燈亮,電子警察系統已啟動,攝像頭會完整的記錄闖紅燈的過程,不存在三秒鐘的延遲期,見紅燈停車,不要心存僥幸。
2.扣掉車牌的小圓點,能避免電子警察的對焦,事實上白色圓點只是一個分隔符,起一定的防偽作用,根本不存在對焦一說,屬于無稽之談,扣掉車牌圓點只會讓車成為交警查處的對象。
3.車尾不過線可以避免處罰?事實上集齊以下三張照片,電子警察即認定車輛闖紅燈成功,車前輪壓停車線的照片,車尾過停車線的照片,反應當時路口全景照。
4.一個電子眼只拍一個車道?事實上早期電子警察采用標清攝像頭或數碼相機,像素低。清晰度不好,只能管一個車道,心存僥幸不如安全行駛,遵守交通規則。
5.自己給自己貼條,能夠避免被警察貼條?事實上偷梁換柱行不通,違法停車屬于靜態交通秩序整治,每位交警負責區域相對固定,一般不會出現重復開罰單的情況,交警在處理違法停車的時,不僅不會因為車上有罰單就不貼,而且還會查看罰單的具體內容。
6.違章停車后馬上拆卸車牌可以避免處罰?事實上,違法停車還摘牌將受到雙重處罰。不懸掛號牌等涉牌違法行為,一直是交管部門嚴厲打擊的,屬于嚴重交通違法行為,若駕駛人既違法停車還拆卸號牌,則將受到雙重處罰,違章停車罰款200元,不按規定安裝號牌罰款200元扣6分。
7.安全帶卡扣對付,安全帶報警設置安全有效?
事實上目前很多車輛都有安裝報警設置,若車主沒有系安全帶會發出嘀嘀嘀的報警音,使用安全帶卡扣帶來的并不是安靜的駕駛環境,而是在拿自己的生命冒險,不系安全帶萬一發生碰撞,后果不堪設想。
8.在城市道路或低速行駛時就沒必要系安全帶?
事實上在碰撞測試試驗中,哪怕是以16公里/小時的速度進行碰撞,駕駛員如果不系安全帶頭會直接撞到前擋風玻璃,低速行駛都有如此大的危害,更何況高速行駛。
9.空擋滑行省油省力
空擋滑行未必省力?事實空擋滑行未必省油,而且汽車在空擋狀態,若需緊急制動,就只能依賴腳剎和手剎,腳剎一旦失靈,手剎一般很難抗拒汽車的慣性,車禍極易發生,而調節車速的檔位,本身就具有限速,和制動的功能,提高了駕駛員在行車過程中的安全系數。
10.遮陽板放CD光盤方便省事?
事實上曾經發生過遮陽板中的cd片在車輛發生碰撞的時候飛出,將車主的太陽穴劃傷后致死的慘案,由于擠壓型的問題,光盤起到了刀器的作用,一旦接觸到敏感的身體部位,后果十分嚴重。
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