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停車的一些方法到底是真?zhèn)囘是假傷
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停車的一些方法到底是真?zhèn)囘是假傷
車
現(xiàn)在開自動擋車的越來越多,掛當停車熄火手剎都是會的,大多都是按這個步驟來開車停車的,可是最近有一些網(wǎng)友評論說自動擋的汽車停車有講究,正確步驟應(yīng)該是踩剎車-掛N擋-拉手剎-熄火-掛P擋。搞的現(xiàn)在不知道怎么操作了,現(xiàn)在下遍教你
所有自動擋的車,停到P擋后,變速箱那里會有一個鉤子扣住齒輪。如果直接掛P擋-松腳剎車-拉手剎-熄火,變速箱就完蛋了。因為一旦有一點坡度,那個鋼爪和齒輪都會較勁,本來該休息的變速箱就這么一直憋著,直到你再開走。在這種情況下,只要你一啟動車,變速箱就較著勁,發(fā)出巨大的嗡嗡聲,而且車會哆嗦。你再從P擋拉到其他擋位時,會非常吃力,脫開瞬間會對齒輪造成巨大的沖擊。如果長時間這樣,你的變速箱就非常容易壞!”
微信朋友圈熱傳的這份攻略認為,傳統(tǒng)自動擋駐車步驟會損害變速箱,而99%的人不知道如何準確駐車。自動擋汽車準確的駐車步驟應(yīng)該是:踩剎車-掛N擋-拉手剎-熄火-掛P擋。
這些愛車如命的人看到這一攻略后,紛紛表示很受用,并質(zhì)疑自己之前習慣性的停車方法,然后馬上嚴格按照網(wǎng)傳的這一停車步驟去操作。盡管這樣的操作讓他們覺得非常別扭以及不習慣,但為了愛車,他們還是樂此不疲。
也有人表示反對,認為這樣做“多此一舉”。另外,還有很多人對此很糾結(jié)很迷惑,“看得我現(xiàn)在都不會停車了。”
關(guān)于這一問題,記者先后咨詢了駕校教練、4S店技術(shù)人員、高校汽車工程專業(yè)老師,得到的答案似乎并非如此。
符教練在海口一家駕校教開車已經(jīng)差不多20年了,據(jù)他說,習慣性的停車方式并不“損車”,網(wǎng)傳的正確做法不靠譜,停車沒必要那么復雜,直接將擋位掛在P擋就可以了。至于說熄火后車輛有挪動的現(xiàn)象基本不大可能,因為熄火的同時會拉手剎,手剎起到固定的作用,能防止倒退和挪動。
“第二種剎車方法太復雜了,且不大適用。”符教練說,停車有兩種,長時間停車和臨時停車,P擋用于長時間停車,N擋用于臨時停車、短時間停車,比如等紅綠燈時。既然都開到停車位了,而且要拔鑰匙,必然是長時間停車,所以停車時直接將擋位掛在P擋就可以了。
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