夏季為什么胎壓低反而更容易爆胎呢？

夏季為什么胎壓低反而更容易爆胎呢？

很多人都很疑惑了，正常的到了炎熱的夏季車胎一定是要調整降低的，那為什么會更容易爆胎， 其實沒有必要可以的降低胎壓，只要保持廠家標定的胎壓即可。

那么胎壓低了以后會不會更容易爆胎？

告訴爆胎是最危險的，高度車速過于快，如果出現爆胎，引發的事故都慘不忍睹，爆胎后汽車會突然失控，在高速路上來回搖擺不說，后方的來車也會躲避不急，汽車發生爆胎的最大的問題就是，方向盤會因為一側輪胎氣壓為0而突然失控。如果是后輪爆胎，方向盤還比較容易控制，如果是轉向輪爆胎，那么方向盤會極難操控，這時候最該做的就是不要亂打方向，

胎壓過低在行車方面，胎面的接觸面積增大，這就意味著胎肩受到側壓力更大，胎壁因為胎壓低也會相對屈伸而產生摩擦，在這個過程中，輪胎內部的氣密層不斷，自摩擦生熱。

如果持續這種虧氣狀態的行駛，胎壁胎肩處就會持續摩擦增熱，一旦超過輪胎的疲勞程度，就會破壞胎內部的結構，增加輪胎爆胎的幾率，如果這時輪胎胎壓低，而且胎壁上還有傷痕，在加上高速行駛，爆胎的幾率已經成倍增加了。

所以大家在跑高速時一定要關注一下胎壓值，但也要記得，夏天也沒必要調低胎壓。